• 0

Олива трансмісійна для SUBARU Legacy

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Знайдено: 8

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Subaru Legacy (73)
Насос підсилювача керма (7)
Ремкомплекти системи РУ (6)
Кузов та оптика до Subaru Legacy (499)
Панель передня (4)
Електрика до Subaru Legacy (253)
Генератори (28)
Комплектуючі генератора (2)
Стартери (21)
Комплектуючі стартера (1)
Акумулятор та супутні частини (5)
Блоки запобіжників у салоні (6)
Панель приладів (7)
Двигун та навісне до Subaru Legacy (286)
Двигуни (12)
Масляний насос та комплектуючі (6)
Масляний піддон (5)
Прокладки та сальники двигуна (1)
Подушки та кріплення двигуна (13)
Система наддуву до Subaru Legacy (23)
Ходова частина та підвіска до Subaru Legacy (253)
Поворотний кулак та шворінь (6)
Датчики дорожнього просвіту (3)
Амортизатори та пневмопідвіска (14)
Салон та деталі інтер'єру до Subaru Legacy (105)
Консоль центральна (4)
Сидіння та компоненти (3)
Штатне обладнання, інструмент та автоаксесуари (2)

питання / відповідь

Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
  • Заміна масла моторного
  • Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
  • Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
  • Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
  • Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
;