Масло трансмісійне для VOLVO V40
Знайдено: 10
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Каталізатор (1)
- Лямбда зонд (6)
- Подушка глушника (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (5)
- Колектор випускний (1)
- Клапан управління EGR (1)
- Клапан EGR (7)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Шпилька колектора випускного (3)
- Прокладка вихлопної системи (6)
- Хомут глушника (3)
- Охолоджувач ОГ (2)
- Сопловий апарат (геометрія) (7)
- Картридж турбіни (сбалансований) (20)
- Вал турбіни (13)
- Ремкомплект турбіни (13)
- Комплект прокладок турбіни (27)
- Прокладка турбіни (2)
- Актуатор турбіни (10)
- Корпус турбіни (5)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан керування турбіною (3)
- Ремкомплект мастильної системи турбіни (1)
- Пружина гальмівних колодок (1)
- Супорт гальмівний (5)
- Ремкомплект гальмівного супорта (14)
- Поршень гальмівного супорта (11)
- Пильник направляючої супорта (1)
- Штуцер прокачування гальмівного супорта (2)
- Ремкомплект напрямних супорта (2)
- Диск гальмівний (6)
- Скоба кріплення гальмівної колодки (1)
- Колодки гальмівні дискові (7)
- Датчик положення педалі гальма (3)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик заднього ходу (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Мапсенсор (13)
- Датчик положення розподілвалу (6)
- Датчик положення колінвалу (4)
- Датчик рівня масла (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (8)
- Датчик ABS (5)
- Датчик тиску палива в рейці (2)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
21.12.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
10
✅ Найдешевший товар
660 грн
✅ Найдорожчий товар
2 310 грн
✅ Найпопулярніший товар
705 грн
Масло трансмісійне VOLVO V40: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)