Насос ГПК до Фольксваген Лупо
питання / відповідь
Призначення насоса – створювати тиск масла, нагнітати його в рульовий механізм та забезпечити циркуляцію в гідросистемі.
Незважаючи на чудові експлуатаційні характеристики, насос ГПК теж ламається. Ремонт насоса гідропідсилювача необхідний, коли:
- підтікає масло;
- кермо обертається туго;
- з'явилися нехарактерні звуки з-під капота.
Якщо ви помітили хоча б одну з цих ознак, звертайтеся до автосервісу. Невелика проблема може з часом призвести до поломки насоса гідропідсилювача керма – може знадобитися навіть заміна насоса ГПК. Для якісного ремонту вузла знадобиться спеціальне обладнання, інструмент та тямущий майстер. На СТО Master Service ремонт насоса з усуненням течі та гулу має на увазі комплекс робіт:
- розбирання насоса ГПК, дефектування деталей;
- ремонт валу, робочої пари, клапанного механізму;
- обов'язкова заміна ущільнювальних елементів;
- збирання та перевірка роботи.
У роботі ми використовуємо якісні комплектуючі, оригінальні агрегати та насоси виробництва ТМ MSG rebuilding. Обов'язково даємо гарантію на роботу та запчастини.
Записуйтесь на діагностику та ремонт до фахівців Master Service.
- Економія порівняно з купівлею нового агрегату до 60%
- Якісні комплектуючі для ремонту агрегатів кермового керування
- Відновлення агрегатів до заводських параметрів