• 0
preloader

Kia Opirus 2003-2010 Рестайлінг кузова, особливості двигуна, види коробки передач

Kia Opirus 2003-2010 Рестайлінг кузова, особливості двигуна, види коробки передач
04.10.2016
Навчальні матеріали
Час читання - 6 хвилин

Зміст:

    Історія

    Kia Opirus замінив свого попередника Kia Enterprise у 2003 році, цього ж року він був представлений на Міжнародному автосалоні у Женеві та запущений у серійне виробництво. Випуск цієї моделі тривав до 2011 року, її наступником стала нова розробка компанії Кіа — автомобіль Kia Quoris. Рестайлінг моделі Kia Opirus відбувся 2006 року. Зазнали змін передні та задні прилади освітлення, решітка радіатора. Це стосовно кузова. У технічному плані замінили мотор об'ємом 3.5 л на 3.8 л. 

    Opirus виготовляли на фірмовому заводі  Kia Motors у Південній Кореї. Він став першим автомобілем, створеним на платформі, яку Kia розробляли спільно з Hyundai, це дозволило компанії зекономити на виробництві близько 167 млн євро. Спільну платформу з Kia Opirus має Hyundai Equus. 

    На наш ринок автомобіль надходив з трьома варіантами двигунів — об'ємом 3.0 л, 3.5 л та 3.8 л. Усі вони працювали у парі з автоматичною коробкою передач. Щодо обладнання можна сказати просто: це авто преміумкласу. Дуже багато цікавих функцій та різних допоміжних систем. 

    Кузов

    У передній частині після рестайлінгу 2006 року змінилися: капот, решітка радіатора, бампер, фари (програма видає різні, але візуально відмінностей не видно), дзеркала (те саме — мають однаковий вигляд, але різні номери, ймовірно, є відмінності за опціями), крила (різні за номерами, візуально здаються однаковими). 

    Двері, ручки — взаємозамінні. 

    У задній частині змінилися ліхтарі, дах та бампер. 

    Фари до рестайлінгу були ксенон/не ксенон, після рестайлінгу — ксенон/адаптивний ксенон. 

    Двигун та КПП

    • 2.7 V6 24V до 2006/після 2006(зі зміненим ЕБК)
    • G6CT – Встановлювався на Opirus, Hyundai XG
    • G6DA – Встановлювався на Opirus, Hyundai Genesis, Grandeur, Sorento, Carnival
    • G6CU – Встановлювався на Opirus, Terracan, Azera, Santa Fe, XG, Carnival, Sorento

    Ходова

    З 2003 по 2006 роки KIA Opirus випускався з двома типами двигунів 3.0 V6 та 3.5 V6  та лише з 5-ступеневою АКПП, обладнаною функцією ручного перемикання. Привід передній. Незалежно від об'єму двигуна — 3.0 або 3.5 л — підвіска застосовувалася одна й та сама. Передня підвіска незалежна на подвійних поперечних важелях, складається з двох поперечно розташованих важелів (верхнього та нижнього), амортизатора та пружини, разом зі стабілізатором поперечної стійкості. Задня — незалежна багатоважільна, складається з нижнього поперечного важеля, нижнього діагонального важеля, верхнього поперечного важеля, верхнього діагонального важеля, стабілізатора, пружини та амортизатора. 

    Пружини передньої підвіски однакові (546503F100), тобто однакові для  3.0 та 3.5 л V6. Амортизатори також однакові, застосовуються або звичайні масляні амортизатори, або амортизатори зі змінною рідиною (електронна система управління жорсткістю амортизаторів). 

    Стабілізатор поперечної стійкості також не змінювався. Важелі однакові, верхній U-подібної форми застосовується також на Amanti, нижній — трикутний, застосовується лише на Opirus. 

    Ступиця, поворотний кулак, диск (вентильований) не змінювалися з 2003-2006 років, абсолютно однакові! Поворотний кулак встановлюється на  Opirus американського збирання Amanti, ступиця також підходить на Tucson та Sportage після 2004 року та на Santa Fe після 2000 року. Диск передні завжди використовувався лише вентильований, застосовується на XG з 2000 року. 

    Важіль верхньої передньої підвіски до 2006 року свій, після 2006 року змінився, підходить також на Sonata EF 2.7 V6 з 2001-2004 років, та на Magentis 2.5 V6 до 2005 року. Важіль нижній також змінився, до/після 2006 року не взаємозамінний. 

    Задня підвіска багатоважільна, пружина лише своя, більше ніде не застосовувалася (2003-2006). Щодо амортизаторів були варіанти: масляний або газомасляний, у випадку з амортизатором ECS лише газовий! Важіль верхній лише на Opirus та Amanti. Усі важелі задньої підвіски застосовуються лише на автомобілі Opirus і лише до 2006 року випуску. Інших варіантів застосування немає.

    Ступиця та гальмівний диск застосовуються лише ці, поворотний кулак змінювався з 2003-2004 років та з 2004-2006 років. 

    З 2006 року почали випускати бензинові двигуни об'ємом 3.8 л.Пружина передня своя, амортизатор свій, важелі передні та задні свої, можуть застосовуватися також на Grandeur та Sonata NF. Стабілізатори задні також різні, використовуються лише на Opirus. Супорт, ступиця, поворотний кулак, гальмівний механізм — усе своє. 
     

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг