• 0

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Головний гальмівний циліндр

Знайдено: 483

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
585102E000 (HYUNDAI) Головний гальмівний циліндр 4 виходи<br>Hyundai Tucson 04-09
Акція

625 грн

388 грн

19 400 грн

13 580 грн

9 700 грн

8 150 грн

7 760 грн

5 700 грн

5 430 грн

5 230 грн

4 140 грн

3 880 грн

Моделі авто

Головний гальмівний циліндр: ціни

Головний гальмівний циліндр Ціна
Головний гальмівний циліндр 2 виходи під esp Hyundai Sonata YF 09-14 2 560 грн
Головний гальмівний циліндр 2 виходи SsangYong Korando C 10-19 2 470 грн
Головний гальмівний циліндр 2 виходи Honda Civic 5D 05-12 2 130 грн
Головний гальмівний циліндр 2 виходи Hyundai Avante AD 15-20, Hyundai Elantra AD 16-20 2 140 грн
Головний гальмівний циліндр 2 виходи Hyundai Avante MD 10-15, Hyundai Elantra MD 11-16 1 800 грн

Головний циліндр в автомобільній гальмівній системі - це гідравлічний пристрій, в якому циліндр і один або два поршні розташовані таким чином, що механічне зусилля, що прикладається водієм транспортного засобу, або педаллю гальма (в автомобілях) або важелем гальма (в велосипеди) перетворюється на гідравлічний тиск, який, своєю чергою, передається на гальмівний супорт для гальмування.

Гідравлічні системи складаються із трьох основних частин:

  • головного циліндра (поршня), який проштовхує рідину лініями;
  • трубопроводів, якими вона переміщається;
  • робочого циліндра, який переміщається, коли на нього діє тиск рідини.

 За конструкцією та застосування головні гальмівні циліндри бувають двох типів:

  • Одиночний головний циліндр.

Головний одноконтурний циліндр розподіляє однакове зусилля на всі колеса за рахунок використання одноциліндрового одиночного поршня або контуру.

  • Тандемний головний циліндр.

Це модифікований тип, в якому для незалежного гальмування між передніми та задніми колесами використовуються два циліндри з двома поршнями або один циліндр із двома поршнями разом із подвійним контуром. Цей тип головного циліндра використовується майже у всіх автомобілях, оскільки він ефективніший, ніж одноконтурний.

У сучасних «тандемних» головних циліндрах використовується пара поршнів в одній трубці, які управляють двома різними рідинними контурами для забезпечення надмірності, чого не може запропонувати жодна конструкція з одним поршнем.

Принцип роботи головного гальмівного циліндра

Коли педаль гальма не натиснута, поршень залишається на своєму вихідному місці, закриваючи впускний клапан обох камер стиснення, що у свою чергу перекриває надходження гальмівної рідини між резервуаром або обома камерами резервуара.

При натисканні на педаль гальма спочатку рухається первинний поршень, за рахунок чого відбувається відкриття первинного впускного клапана. Потім відбувається стиск гальмівної рідини усередині первинної камери.

Після завершення стиснення в первинній камері відкривається первинний випускний клапан, і ця стиснена гальмівна рідина далі направляється в гальмівні супорти по гальмівних магістралях, і відбувається спрацьовування гальм первинного контуру.

Після завершення руху первинного поршня, тобто в його крайньому кінці, вторинний поршень починає рух через силу, що додається пружиною первинного поршня, яка, у свою чергу, відкриває вторинний клапан, і відбувається надходження гальмівної рідини з вторинного резервуара у вторинну камеру стиснення.

Ця гальмівна рідина потім стискається, і після повного стиснення відкривається вторинний випускний канал, і ця сильно стиснута рідина прямує до гальмівних супортів через гальмівні магістралі, і відбувається спрацьовування гальм вторинного контуру.

Ознаки несправності головного гальмівного циліндра

  • Забруднена гальмівна рідина.

Якщо під час перевірки гальмівної рідини вона має темно-коричневий чи чорний відтінок, вона забруднена. Свіжа гальмівна рідина має бути прозорою або жовтою.

  • Педаль гальма працює неправильно.

Якщо педаль гальма здається м'якою або починає провалюватися в підлогу автомобіля, настав час перевірити головний гальмівний циліндр.

  • Витік гальмівної рідини.

Якщо головний гальмівний циліндр або його ділянки починають протікати, рівень гальмівної рідини починає падати. У циліндрі має бути певна кількість рідини, інакше автомобіль не буде створювати достатнього тиску для уповільнення або зупинки.

Якщо ви помітили якусь із цих ознак, головний гальмівний циліндр потрібно відремонтувати або замінити.

Де вигідно купити головний гальмівний циліндр?

У разі потреби в інтернет-магазині Master Service можна купити головний гальмівний циліндр таких брендів, як Metelli, Abe, LPR, GP group, Topran, TRW, BSG, Meyle та інших.

Наш веб-сайт простий у використанні та навігації, так що ви зможете самостійно знайти заміну. Якщо ви виявите, що вашої деталі немає або пошуки не увінчалися успіхом, можна зв'язатися з менеджерами магазину Master Service за номером телефону або скористатися зворотною формою зв'язку. Ми допоможемо вам знайти саме ту запчастину для вашого автомобіля, яка потрібна.

Також в онлайн-каталозі Master Service можна підібрати та купити датчик тиску палива в рейці.

;