Kia Picanto 2004-2011 Рестайлинг кузова, особенности двигателя, виды коробки передач

История

Kia Picanto малолитражный городской автомобиль от фирмы «Kia Motors», первое поколение которого выпускалось с 2004 - 2011 год. Предшественником можна назвать автомобиль выпускающийс на внутреннем корейском рынке под названием Kia Visto в 1997-2003 году, а на зарубежных рынках продавался под маркой Hyundai и именовался Amica, Atos Prime и Atoz.
Создан Kia Picanto на укороченой платформе Hyundai Getz. Собирался этот автомобиль в Корее, Ветнаме, на Филиппинах и в Индонезии и называли его разными именами Kia Morning, Kia New Morning (в Азии), Kia Euro Star (на Тайване), Naza Suria (в Малайзии), Naza Picanto (в Малайзии).
KIA Picanto появилась на рынке в 2005 году и позиционировалась корейской компанией как компактный хэтчбек для Европы. В Азии автомобиль продаётся под именем Morning. Автомобиль представлен в 2003 году во Франкфурте. Дебют ресталинговой версии модели состоялся на Международном Барселонском Автосалоне в 2007 году. По итогам первого полугодия 2010 года, в России было продано 2199 автомобиля, что делает его вторым по продаваемости после Matiz. Видимо, компания делает ставку на этот хэтчбек, поэтому презентовали новую версию Picanto 2011-модельного года, которая приблизилась по уровню к Suzuki Splash (по дизайну и характеристикам).
На этот автомобиль устанавливалось три типа двигателей – это 1.0 бензин ; 1.1 бензин; 1.1 дизель. И два типа КПП – 5-скор. МКПП и 4-скор. АКПП.
Автомобиль KIA Picanto занял первую строчка рейтинга самых надежных автомобилей, составленного журналом «Which? Car». Он не только стал первым в рейтинге самых надежных автомобилей в возрасте до трех лет, но и вошел в пятерку лидеров в категории от четырех до восьми лет.
30 ноября 2011 года были объявлены победители премии Top Gear. В номинации «Выгодная покупка» победу одержал новый Kia Picanto, а шеф-дизайнер марки Kia Петер Шрайер удостоился звания «Человек года».
В Германии представителям СМИ удалось зафиксировать Kia Picanto третьего поколения, который как заявила Компания Kia, выходит во второй половине 2015 года.

Кузов

Двигатель и КПП

• G4HE – 1.0 12V Устанавливался только на Picanto, 4-х цилиндровый
• G4HG – 1.1 12V Устанавливался Picanto, Hyundai i10, Atos, Santro Xing, 4-х цилиндровый
• D3FA – 1.1 CRDI Устанавливался на Picanto и i10, цепной, 3-х цилиндровый

• КПП 5 ступ механ нажим стартер сзади 1.1 12V kia KIA PICANTO 04-11 ОЕ:M5EF2 Такая же как
• КПП 5 ступ механ нажим стартер сзади 1.1 12v hy HYUNDAI i10 07-10 ОЕ:M91569 Устанавливалась до 2007 года.
• 4-х ступенчатая АКПП JF405E (ее предшественник - JF402E) была разработана Jatco в 2000-м для микролитражек корейского переднеприводного семейства Hyundai-Kia-Daewoo. JF405E устанавливается на переднеприводные авто Дэу\Шевроле, Киа и Хёндэ с двигателем до 1.1 литра - и встречается в ремонте чаще всего при ремонте Daewoo Matiz и Киа Пиканто. В целом, это очень надежная и долгоиграющая акпп, в которой подавляющий процент капремонтов заключается в замене соленоида и чистке гидроблока и заменой прокладок, резинок, колец сальников из ремкомплекта. И, конечно, обязательно следует менять фрикционную накладку "бублика", которая является первым "врагом" для чистоты масла и гидроблока.

Ходовая