• 0
preloader

Бендікс стартера. Поломки та ознаки несправності

Бендікс стартера. Поломки та ознаки несправності
24.02.2023
Статті
Час читання - 7 хвилин

Зміст:

    Чи багато водіїв замислюється над тим, як відбувається запуск двигуна автомобіля? І мова не про сам поворот ключа, адже це лише те, що можна спостерігати сидячи в салоні.

    "До хорошого швидко звикаєш" – це саме та фраза, яку можна віднести до стартера. Саме стартер автомобіля по праву вважається найважливішим агрегатом, який дозволяє запускати ДВЗ без жодних зусиль.

    Автомобільний стартер є електродвигуном. Електродвигун створює крутний момент, який передається на двигун внутрішнього згоряння. Колінчастий вал починає обертатися, поршні приводяться в дію і завдяки роботі ряду систем (паливна система, система запалювання) мотор починає працювати.
    Передача крутного моменту від стартера до ДВЗ здійснюється обгінною муфтою стартера, який звикли називати "бендикс".

    Фото: Стартер у розібраному вигляді готується до ремонту

    Бендікс складається з двох обойм: ведомої та ведучої. Провідна обойма встановлена на шліцах валу електродвигуна. Усередині неї встановлені пружні ролики, які дозволяють утримувати та обертати обойму. На ведомій обоймі знаходяться зуби, які при спрацьовуванні втягувального реле, входять у зачеплення з вінцем маховика ДВЗ.

    Розберемося покроково, як відбувається запуск двигуна:

    1. Водій встановлює ключ запалення у положення "Стартер";
    2. Через контактну групу замку запалювання струм від акумулятора починає проходити через стартер: втягувальне реле вводить зуби бендикса в зачеплення з вінцем маховика, включається електродвигун, ролики ведомої обойми бендикса приводять в рух ведому обмотку і колінчастий вал розкручується;
    3. У циліндри подається паливо, починає працювати система запалювання (на бензинових ДВЗ) і двигун починає працювати. Швидкість обертання маховика зростає, і ведома частина бендикса теж починає обертатися швидше. Завдяки відсутності зачеплення між обоймами обороти електродвигуна не змінюються і він не отримує пошкоджень.

    Поломки бендикса та ознаки несправності

    Конструкція бендикса проста і досить надійна, тому майже всі можливі поломки цієї деталі пов'язані з природним зносом.

    Фото: Із чого складається бендікс стартера

    Найбільш очевидна ознака поломки бендикса – звук спрацьовування втягувального реле чутно, електродвигун працює, але маховик в рух не приводиться. До такого можуть призвести такі поломки:

    • Руйнування зубів ведомої обойми бендикса. Зуби бендикса входять у дуже щільне зачеплення з вінцем маховика і передають велике зусилля. Згодом зубці зношуються та деформуються. Зношений зуб стоншується і при запуску стартера відбувається удар. Цей удар призводить до деформації зуба або навіть його обламування. А бендікс без зубів маховик обертати не може;
    • Зношування роликів ведомої обойми. Ролики призначені для того, щоб захоплювати ведому обойму бендикса і передавати крутний момент. Як легко зрозуміти, що бендикс зламаний? Правильно, ведома обойма вільно (або з незначним зусиллям) обертається в обидві сторони, коли повинна тільки в одну. Так трапляється через знос роликів, зменшення їх діаметра і неможливості захоплення ведомої обойми. Тоді складається ситуація, коли електродвигун працює, провідна частина бендиксу обертається, але нічого більше не відбувається;
    • Розтягування чи пошкодження пружин. Пружини у ведомій обоймі підпирають ролики. Якщо пружина втратила свої властивості або тріснула, то ролик не захоплюватиме ведому обойму і станеться те саме, що й у попередньому пункті – крутний момент на маховик переданий не буде;
    • Засмічення бендиксу. Пружинки з роликами рухливі, і ця рухливість забезпечує стабільну роботу бендикса. Якщо пружини з-за бруду не можуть подолати зусилля і зрушити ролик, то знову матиме місце холоста робота стартера. Схожа проблема може бути не лише через сміття, а ще й у разі неякісного ремонту. Справа в тому, що бендикс працює не "на суху", а мастило має використовуватися відповідне. Якщо раптом у бендикс помістити мастило з низькою температурою замерзання, то при низьких температурах стартер не крутитиме маховик двигуна.

    Каталог стартерів

    Як перевірити бендикс стартера

    Бендикс стартера – надійна і довговічна деталь, яка відповідає за передачу крутного моменту від стартера до двигуна автомобіля. Але, в міру експлуатації, неминуче відбуватиметься поступове зношування компонентів: зубів ведомої обойми, пружинок і фіксуючих роликів. На ранніх етапах бендикс можна обслужити. Таке обслуговування полягає в очищенні, закладанні нового мастила, заміні зношених пружин та роликів. Але, якщо зуби будуть сильно зношені або обламані, то доцільніше буде здійснити заміну бендиксу.

    Перевірити справність бендикса найпростіше на автомобілі. Якщо стартер працює вхолосту, запуск відбувається не з першого разу і насилу, то варто швидше відвідати спеціалізоване СТО. Але ми впевнені, що ви й самі це розумієте. Тому що набагато простіше відремонтувати стартер, ніж щоразу шукати помічників, які погодяться "штовхнути" автомобіль.

    Відновлення стартера Honda Civic у Master Service

    Щоб уникнути таких ситуацій – приїжджайте на СТО Master Service. Ми перевіримо ваш стартер, знайдемо несправності та відремонтуємо агрегат у мінімальні терміни. Якщо потрібна заміна стартера – ми запропонуємо новий чи відновлений агрегат за розумні гроші. На нашому складі великий асортимент комплектуючих та агрегатів. На всі роботи та запчастини надаємо гарантію.

    Записуйтесь на діагностику та ремонт стартера у Master Service.
     

    Зміст:

      Схожі статті

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг