Бендикс стартера. Поломки и признаки неисправности

Много ли водителей задумывается над тем, как происходит запуск двигателя автомобиля? И речь не про сам поворот ключа, ведь это всего лишь то, что можно наблюдать сидя в салоне.

“К хорошему привыкаешь быстро” – это именно та фраза, которую можно отнести к стартеру. Именно стартер автомобиля по праву считается самым важным агрегатом, который позволяет запускать ДВС без малейших усилий.

Автомобильный стартер представляет собой электродвигатель. Электродвигатель создает крутящий момент, который передается на двигатель внутреннего сгорания. Коленчатый вал начинает вращаться, поршни приводятся в действие и, благодаря работе ряда систем (топливная система, система зажигания) мотор начинает работать.

Передача крутящего момента от стартера к ДВС осуществляется обгонной муфтой стартера, который все привыкли называть “бендикс”.

Фото: Стартер в разобранном виде готовится к ремонту

Бендикс состоит из двух обойм: ведомой и ведущей. Ведущая обойма установлена на шлицах вала электродвигателя. Внутри нее установлены подпружиненные ролики, которые позволяют удерживать и вращать обойму. На ведомой обойме находятся зубья, которые при срабатывании втягивающего реле входят в зацепление с венцом маховика ДВС.

Разберемся пошагово, как происходит запуск мотора:

1. Водитель устанавливает ключ зажигания в положение “Стартер”;
2. Через контактную группу замка зажигания ток от аккумулятора начинает проходить через стартер: втягивающее реле вводит зубья бендикса в зацепление с венцом маховика, включается электродвигатель, ролики ведущей обоймы бендикса приводят в движение ведомую обмотку и коленчатый вал раскручивается;
3. В цилиндры подается топливо, начинает работать система зажигания (на бензиновых ДВС) и мотор начинает работать. Скорость вращения маховика возрастает и ведомая часть бендикса тоже начинает вращаться быстрее. Благодаря отсутствию зацепления между обоймами обороты электродвигателя не меняются и он не получает повреждений.

Поломки бендикса и признаки неисправности

Конструкция бендикса простая и довольно надежная, поэтому почти все возможные поломки этой детали связаны с естественным износом.

Фото: Из чего состоит бендикс стартера

Самый явный признак поломки бендикса – звук срабатывания втягивающего реле слышно, электродвигатель работает, но маховик в движение не приводится. К такому могут привести следующие поломки:

• Разрушение зубьев ведомой обоймы бендикса. Зубья бендикса входят в очень плотное зацепление с венцом маховика и передают большое усилие. Со временем зубья изнашиваются и деформируются. Изношенный зуб истончается и при запуске стартера происходит удар. Этот удар приводит к деформации зуба или даже его обламыванию. А бендикс без зубьев маховик вращать не может;
• Износ роликов ведущей обоймы. Ролики предназначены для того, чтобы захватывать ведомую обойму бендикса и передавать крутящий момент. Как легко понять, что бендикс сломан? Верно, ведомая обойма свободно (или с преодолимым усилием) вращается в обе стороны, когда должна только в одну. Так случается из-за износа роликов, уменьшения их диаметра и невозможности захвата ведомой обоймы. Тогда складывается ситуация, когда электродвигатель работает, ведущая часть бендикса вращается, но ничего более не происходит;
• Растягивание или повреждение пружин. Пружины в ведущей обойме подпирают ролики. Если пружина потеряла свои свойства или треснула, то ролик не будет захватывать ведомую обойму и произойдет то же самое, что и в предыдущем пункте – крутящий момент на маховик передан не будет;
• Засорение бендикса. Пружинки с роликами подвижные и эта подвижность обеспечивает стабильную работу бендикса. Если пружины из-за грязи не могут преодолеть усилие и сдвинуть ролик, то снова будет иметь место холостая работа стартера. Похожая проблема может быть не только из-за мусора, а еще и в случае некачественного ремонта. Дело в том, что бендикс работает не “на сухую”, а смазка должна использоваться соответствующая. Если вдруг в бендикс поместить смазку с низкой температурой замерзания, то при низких температурах стартер не будет вращать маховик двигателя.

Каталог стартеров

Как проверить бендикс стартера

Бендикс стартера – надежная и долговечная деталь, которая отвечает за передачу крутящего момента от стартера к двигателю автомобиля. Но, по мере эксплуатации, неизбежно будет происходить постепенный износ компонентов: зубьев ведомой обоймы, пружинок и фиксирующих роликов. На ранних этапах бендикс можно обслужить. Такое обслуживание заключается в очистке, закладывании новой смазки, замене изношенных пружин и роликов. Но, если зубья будут сильно изношены или обломаны, то целесообразнее будет осуществить замену бендикса.

Проверить исправность бендикса проще всего на автомобиле. Если стартер работает вхолостую, запуск происходит не с первого раза и с большим трудом, то стоит скорее посетить специализированное СТО. Но мы уверены, вы и сами это понимаете. Потому что намного проще отремонтировать стартер, чем каждый раз искать помощников, которые согласятся “толкнуть” автомобиль.

Восстановление стартера Honda Civic в Master Service

Чтобы избежать подобных ситуаций – приезжайте на СТО Master Service. Мы проверим ваш стартер, найдем неисправности и отремонтируем агрегат в минимальные сроки. Если нужна замена стартера – мы предложим новый или восстановленный агрегат за разумные деньги. На нашем складе большой ассортимент комплектующих и агрегатов. На все работы и запчасти предоставляем гарантию.

Записывайтесь на диагностику и ремонт стартера в Master Service.