• 3
  • 0
preloader

Новий Peugeot 2008: великий та технологічний

Новий Peugeot 2008: великий та технологічний
19.06.2019
Статті
Час читання - 3 хвилини

Зміст:

    Вперше світ побачив Peugeot 2008 у 2012 році на автосалоні в Женеві. Базою для моделі став компактний хетчбек 208. Кросовер прийшовся європейцям до смаку - щорічні продажі тримаються на рівні 170 -180 тис. екземплярів. Щоб тримати марку і надалі, паркетник переходить у нове покоління.

    Екстер'єр та інтер'єр

    Peugeot 2008 «поставили» на нову модульну платформу CMP із напівзалежною задньою підвіскою. Завдяки їй автомобіль став легшим, а салон просторішим, теплішим і краще захищений від зовнішніх шумів.

    Помітно змінилися габарити: довжина 4300 мм (+141 мм), ширина 1770 мм (+11 мм), висота 1530 (-26 мм). Колісна база авто розтягнулася на 112 мм до 2650 мм.

    Паркетник змінив стиль. Передня частина більш витягнута і масивна, решітка радіатора більша, а світлодіодні фари з «клаптиків» денних ходових вогнів додають агресії.

    Оформлення салону ідентично хетчбеку 208. Цифрова 12,3-дюймова панель приладів відображає інформацію у форматі 3D. Екран мультимедіа розташований на тому ж рівні і може три розміри: 5, 7 або 10 дюймів. Окрім сенсорного дисплея на центральній консолі є ряд клавіш, функціонал яких трохи відрізняється залежно від комплектації.

    Рівень оснащення чотири: Active, Allure, GT Line, GT. У двох останніх за умовчанням адаптивна оптика світлодіодна, чорні спортивні крісла, диски 18 дюймів. Опціонально доступні панорамний дах та акустична система Focal з дев'ятьма динаміками та сабвуфером.

    У комплекс електронної системи допомоги водієві увійшли адаптивний круїз контроль, помічник зміни смуги руху, функція екстреного гальмування з розпізнаванням пішоходів та велосепедистів та автопарковник.

    Двигуни та трансмісія

    Моторну лінійку нового Peugeot 2008 відкриває бензиновий двигун із турбонаддувом 1.2 PureTech. У нього три варіанти потужності: 100, 130 або 150 к.с.

    Далі турбодизель 1.5 BlueHDi на 100 або 130 к.с.

    У пару до потужніших моторів йде восьмиступінчастий «автомат» Aisin. Стосильні агрегати комплектуються шестиступінчастою МКПП.

    Привід, як і раніше, передній.

    Peugeot e-2008

    Разом із «паливними» версіями на ринок вийде електричний Peugeot e-2008. Зовні модель відрізняється дизайном решітки радіатора та елементами декору.

    Силова установка автомобіля складається з електродвигуна потужністю 136 л.с. та літій-іонного акумулятора ємністю 50 кВтг. Заявлений запас ходу – 310 км. Зарядити батарею на 80% за допомогою швидкого заряджання можна буде за 30 хвилин. Від спеціального настінного блоку – 100% за 8 годин, а від побутової розетки – 16 годин.

    Виробництво Peugeot 2008 перемістилося з Франції на завод PSA в Іспанії. Перші продажі паркетника розпочнуться наприкінці 2019 року.

    Зміст:

      Записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг