Перший серійний електрокросовер від Audi представлений у Парижі

У Європі продажі Audi e-tron стартують уже наприкінці року. У Німеччині автомобіль коштуватиме 79 900$. У США E-tron доступний до замовлення з депозитом у 1000$ і його чекають у другій половині 2019. Дата продажу в Україні поки не відома.

Екстер'єр та внутрішнє оснащення Audi e-tron quattro

Зовнішність у кросовера спортивна, трохи агресивна, у деталях проглядається фірмовий стиль Audi. Спереду широкі шестигранні грати радіатора і звужені фари, ззаду ліхтарі сходяться воєдино тонкою світлодіодною смугою.

Все в е-tron вказує на те, що настала ера нових технологій. Одна з головних "фішок" автомобіля - камери замість дзеркал заднього виду. Зображення виводиться на 2 екрани, встановлені в карти передніх дверей. Щоправда, користуватися цією опцією зможуть тільки в Японії, де закон дозволяє використовувати відеодзеркала.

Обладнання салону теж вражає: цифрова панель приладів, світлодіодна стрічка-покажчик рівня зарядки, два сенсорні екрани на центральній консолі. Управління більшістю функцій авто відбувається саме через тачскрін. За допомогою верхнього ви можете вибрати музику, керувати спеціальними програмами, синхронізувати автомобіль зі смартфоном. Другий відповідає за налаштування кондиціювання та комфорту.

Двигуни та запас ходу Audi e-tron

Автомобіль оснащений системою повного приводу – по одному електромотору на кожній осі. Передній потужністю 125 кВт, задній 140 кВт. Для економії заряду на середній швидкості працює лише задній двигун. Продуктивність двигунів збільшується у спеціальному режимі Boost до 300 кВт сумарно. Максимально автомобіль розганяється до 200км/год та досягає швидкості 100к/ч за 5,7 секунди.

Велику увагу розробники приділили батареї. Вона не тільки забезпечує запас ходу автомобіля до 400 км, а й працює на обігрів, кондиціювання салону та охолодження двигунів. Місткість акумулятора - 95кВт/год, вага майже 700 кг. Батарея розділена на 36 осередків захищених алюмінієвим корпусом. Будь-яку комірку у разі несправності можна замінити. Повна зарядка за допомогою спеціального домашнього адаптера, що входить до комплекту, займе 8,5-10 годин. На спеціальних станціях батарея зарядиться на 80% за 30 хвилин.

Шасі електрокросовера Ауді

Підвіска у автомобіля створена на одній платформі з Audi Q8: двоважільна спереду і багатоважеля ззаду.

Ходова e-tron оснащена пневматичною системою, здатною адаптуватися під дорожні умови. Так, кліренс авто збільшується на позашляховику на 3,5 см, якщо автомобіль застряг додатково піднімається на 1,5 см. На високих швидкостях дорожній просвіт знижується до 17,2 см.

Багажне відділення Audi e-tron

Електрокроссовер повністю пристосований для далеких поїздок. Про це говорять комфортні сидіння та місткий багажник на 605 літрів. Під капотом є додаткове відділення на 60 л. Якщо скласти задній ряд сидінь, корисний об'єм багажного відділення збільшиться до 1700 літрів.