• 0
preloader

Porsche Cayenne Coupe: нове спортивне крос-купе

Porsche Cayenne Coupe: нове спортивне крос-купе
22.03.2019
Статті

Зміст:

    Cayenne Coupe – відрізняється не лише дахом

    Але про дах таки розповімо насамперед. У порівнянні зі звичайним Cayenne кут нахилу стійок та лобового скла у крос-купе більше. Дах опустився ззаду на 20 мм і в базі йде повністю скляний.

    Прозора частина площею 0,92 метра робить салон світлим та просторим, для захисту від сонця та для збереження тепла є роликова шторка.

    Найлегше покриття даху з карбону можна замовити окремо або у складі 3х спорт-пакетів. Сюди також входять колісні диски 22 дюйми, оздоблення сидінь класичною тканиною або шкірою, кермо обтягнуте алькантарою та елементи з вуглепластику всередині та зовні.

    Ззаду трохи змінився дизайн дверей, колісні арки виступають на 18 мм більше, але на загальній ширині авто це не відбилося – як і раніше тут 1983 мм. Табличку для номерного знака із кришки багажника перенесли на бампер, що робить авто візуально нижчим.

    Нова «фішка» - додатковий адаптивний спойлер, який автоматично висувається на 135 мм за швидкості від 90 км/год.

    Дизайн інтер'єру

    Салон у базовій комплектації розрахований на 4 особи – ззаду за замовчуванням 2 окремі крісла, але безкоштовно можна встановити і тримісний диван.

    Всі сидіння з бічною підтримкою та інтегрованими підголовниками. Посадка пасажирів другого ряду нижча ніж у звичайному кросовері на 30 мм, щоб вони мали достатньо місця над головою.

    Дизайн передньої панелі нічим не відрізняється від стандартного Porsche Cayenne.

    Краса вимагає жертв, тому обсяг багажника з 770 зменшився до 625 у Cayenne Coupe і 600л у Cayenne Turbo Coupé. Зі складеними сидіннями це 1540 і 1510 літрів відповідно.

    Двигуни та трансмісія

    Автомобіль вийде на ринок із двома моторами:

    • Шестициліндровий турбований двигун об'ємом 3.0, потужністю 34, л.с і 450 Нм моменту, що крутить. Розгін до сотні - 6 секунд, додатковий спорт-пакет покращує характеристику до 5,9 с. Максимальна швидкість – 243 км/год.
    • Восьмициліндровий бітурбований мотор об'ємом 4.0 на 550 к.с і максимальним моментом, що крутить, 770 Нм. Розгін до сотні за 3,9 сек, максимальна швидкість 286 км/год.

    Обидва двигуни комплектуються восьмиступінчастою АКПП Tiptronic S і повним приводом. Заявлена витрата палива у місті – 11.7 л, на трасі 8 л.

    Обладнання

    Адаптивні амортизатори Porsche Active Suspension, 20 дюймові легкосплавні диски, задній та передній парктронік з камерою заднього виду та спортпакет Sport Chrono входять до базової комплектації. Головна оптика матрична з 84 адаптивними світлодіодами. За доплату можна встановити проекційний дисплей, аудіосистему Burmester 3D з 21 динаміком та цілий набір електронних помічників. Серед них – ndash; асистент утримання у смузі та адаптивний круїз-контроль, який підтримує відстань перед автомобілем спереду.

    Ціни та старт продажів

    У Європі попереднє замовлення вже стартувало. У Німеччині ціни стартують з 83 711 євро за Coup. та 146 662 за Turbo Coupé. В Україні замовити модель можна буде у травні, а до ринку вона дістанеться лише у жовтні 2019.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг