• 0
preloader

Спірний момент: привід ГРМ

Спірний момент: привід ГРМ
27.11.2017
Статті
Час читання - 3 хвилини

Зміст:

    На даний момент існує два варіанти: ланцюг чи ремінь. Суперечки про те, що краще не вщухають. Розбиратимемося у плюсах та мінусах у нашій статті.

    Історична довідка

    Сама стародавня і надійна схема - привід розподільного валу, що має дві шестерні з різною кількістю зубів (співвідношення 1 до 2). Це логічно, т.к. швидкість обертання колінчастого валу повинна була бути в 2 рази нижчою, ніж швидкість обертання розподільчого валу. На багатоклапанних V-подібних двигунах такий привід можна зустріти і сьогодні, т.к. вали там розташовані близько один до одного.

    Ланцюг ГРМ

    У більш сучасних двигунах розподільний вал розташовується вже ближче до клапанів. Це позитивно позначається на інерційності, але його віддаленість від колінчастих валів призвела до необхідності використання втулково-роликового дворядного ланцюга для приводу. Однак застосування такої схеми має великий недолік - вона має коливання. Для їх нейтралізації встановлюються пластмасові (або сталеві) пластини.

    При експлуатації автомобіля ланцюг може розтягуватися, тому необхідно регулярно перевіряти силу його натягу. У зубчастого ланцюга знос нижче. Вона краще показує себе в роботі завдяки збільшеній кількості пластин (4 замість 2) та використанню гідравлічних натягувачів (але тут слід стежити за тиском олії). Ланцюговий привід експлуатації обходиться дешевше, ніж ремінь, т.к. має більший ресурс і не потребує заміни за віком.

    Багатоциліндрові V-подібні двигуни можуть мати кілька ланцюгів. На оппозитниках привід також ланцюговий.

    Ремінь

    Він працює набагато тихіше, ніж ланцюг. За його використання відсутні резонансні коливання. Ремінь не вимагає дорогого гідравлічного натягувача досить звичайного пружинного. На його роботу ніяк не впливають якість використовуваної олії та її рівень, тиск, а от низькі температури та попадання води дуже навіть. Замінити ремінь простіше, ніж ланцюг - але це доведеться частіше, т.к. гума (з якої він зроблений) схильна старіти з часом (незалежно від пробігу автомобіля).

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг