Як правильно гальмувати

Навички правильного гальмування – найефективніший спосіб уникнути небезпечної ситуації на дорозі.

Трохи теорії.

Зупинний шлях — відстань, яка проходить автомобіль з моменту виявлення водієм небезпеки до повної зупинки. Він складається з:

- відстань, яку долає автомобіль під час реакції водія

- відстань, яку долає автомобіль за час спрацьовування гальмівної системи

- і власне, гальмівного шляху – відстані, що проходить автомобіль з моменту початку гальмування до повної зупинки.

Розглянемо кожну складову докладніше. У середньому, 05-0,6 секунди (насправді 0,2-1,2 с) потрібно людині (водієві) для того, щоб розпочати екстрене гальмування з моменту виявлення загрози. Швидкість реакції залежить від досвіду та умінь водія, від його емоційного та фізіологічного стану. Також на швидкість реакції впливає перевтома, прийом лікарських препаратів, спиртних напоїв чи наркотичних засобів, вплив погодних умов та нарешті темний час доби.

Не можна однозначно сказати, що висока швидкість реакції – панацея. Часто такий водій починає діяти, не встигнувши однозначно оцінити загрозу.

У середньому, 0,2 секунди потрібний сучасний транспортний засіб, оснащений гідропідсилювачем, для початку гальмування. Підкреслимо, час спрацьовування гальмівної системи безпосередньо залежить від фізичного стану гальмівних вузлів та агрегатів.

Тормозний шлях визначається швидкістю пересування, масою авто, станом дороги, майстерністю водія, справністю гальмівної системи, станом та відповідністю шин сезону та ін.

Рух сухого дорожнього покриття зі швидкістю не більше 60 км/год

За таких умов гальмівна колія коливається від 9,17 до 11,69 метрів. З описаних складових зупинки, на час реакції гальмівної системи вплинути неможливо. Зменшення часу реагування дозволяє скоротити гальмівний шлях на метр. Для більш ефективного гальмування є певні прийоми.

Основні види гальмування

Розрізняють 6 основних способів гальмування:

1. Плавне гальмування використовується у звичайній обстановці плавним натисканням педалі газу, при цьому швидкість автомобіля плавно знижується до необхідного значення або повної зупинки
2. При різкому гальмуванні педаль газу різко вдавлюється в підлогу. Практикується за вимушеного гальмування в аварійній ситуації. Варто пам'ятати, що в автомобілях, оснащених системою АБС, nbsp; блокування коліс часто призводить до зменшення коефіцієнта зчеплення коліс з дорогою і, як наслідок, збільшення гальмівної колії.
3. Оптимальним способом є переривчасте гальмування. Як випливає із назви, натискання на педаль гальма здійснюється нечастими легкими рухами. Швидкість при цьому знижується плавно, за винятком догляду автомобіля в занос.
4. На слизькій або замерзлій трасі доречно застосувати гальмування двигуном. Відпустивши педаль газу при стиснутому зчепленні, паливо перестає надходити до двигуна, а сам двигун починає приймати енергію від трансмісії. Опір, що виникає, уповільнює колінвал і, отже, обертання коліс. Інерція автомобіля притискає його до дорожнього полотна, посилюючи зчеплення з дорогою, не блокуючи колеса.
5. гальмування трансмісією використовується на затяжних спусках. Полягає в переході на третю передачу або навіть на другу
6. Комбіноване гальмування складається з поєднання кількох прийомів гальмування, описаних вище

В екстреному випадку при відмові гальмівної системи можна скористатися ручним гальмом.

Головне правило при гальмуванні – зберегти курсову стійкість вашого автомобіля за будь-яких погодних умов! Міцно утримуйте кермо та уникайте блокування коліс!