Заміна масла у двигуні
Здійснювати зміну масла потрібно на кожних шести-десяти тисячах кілометрів пробігу, орієнтуючись на тип двигуна, умови експлуатації авто та якості самого масла. Для автомобілів італійського виробництва у продажу масляні фільтри, повітряні фільтри, паливні фільтри та салонні фільтри.
Заміна масла в АКПП
Кваліфіковані спеціалісти СТО Майстер Сервіс допоможуть визначити тип масла, спираючись на вимоги виробника для Вашої автомашини. Зміна оливи в автоматичній коробці передач здійснюється з вилученням піддону АКПП, промиванням або у певних випадках заміною фільтра-маслозабірника. Можна провести часткову зміну масла (якщо необхідно клієнту). Склад та ціна роботи згідно з домовленістю.
Заміна охолоджуючої рідини (антифризу)
Система охолодження, включаючи охолоджувальну рідину, заслуговує на пильну увагу автовласників. Охолоджувальна система вимагає профілактичного обслуговування, орієнтуючись на рекомендації довідкових посібників змінювати охолоджувальну рідину потрібно 1 раз на 2 роки, але це теж може бути недостатнім заходом у зв'язку з тим, що антифриз протягом декількох років може потребувати загального оновлення.
Заміна масла гідропідсилювача керма (ГПК)
Фахівці СТО Майстер Сервіс проводять заміну рідини гідропідсилювача керма, у проведенні цієї процедури є свої особливості: після зливу рідини потрібно правильно промити систему (для того, щоб ліквідувати залишки попереднього масла), потім правильно залити та прокачати систему вже з новою олією. Масляний бачок потрібно або замінити (якщо в нього вбудований фільтр) або промити, ця процедура проводиться двома фахівцями при заведеному двигуні, оскільки необхідно стежити за рівнем масла в системі та іноді доливати масло.
Заміна масла в МКПП, в роздатці, в мостах, в редукторах
На СТО Майстер Сервіс можна здійснити заміну масла в МКПП, в роздатці, в мостах та в редукторах. Для заливки надаємо унікальні масла для механічних коробок, масло для мостів, мастило для гіпоїдних передач і т.д.
Заміна гальмівної рідини
На вимогу виробників автомобілів гальмівна рідина повинна замінюватися кожні 2 роки або кожні п'ятдесят тисяч кілометрів пробігу - а це менш як два роки