Масло гідравлічне для AUDI A1
Знайдено: 3
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Audi A1
(36)
Двигун та навісне до Audi A1
(454)
- Гайка вихлопної системи (2)
- Клапан вентиляції картерних газів (3)
- Лямбда зонд (23)
- Гайка випускного колектора (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (4)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (2)
- Прокладка випускного колектора (16)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управління EGR (6)
- Клапан EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (8)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (17)
- Кріплення вихлопної труби (2)
- Хомут глушника (9)
- Охолоджувач ОГ (2)
- Кришка розширювального бачка (5)
- Фланець охолоджувальної рідини (4)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (2)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (23)
- Прокладка помпи (5)
- Подушка радіатора (1)
- Трубка помпи (2)
- Штуцер помпи (1)
- Електричний циркуляційний насос (1)
- Помпа системи охолодження електрична (11)
- Термостат (7)
- Корпус термостата (7)
- Прокладка термостата (6)
- Патрубок охолоджувальної рідини (2)
- Бачок розширювальний (4)
- Антифриз (4)
- Радіатор основний (7)
- Вентилятор основного радіатора (6)
- Трубка охолоджувальної рідини (5)
Кузов та оптика до Audi A1
(121)
Електромобілі та гібриди до Audi A1
(1)
КПП та трансмісія до Audi A1
(70)
Система наддуву до Audi A1
(222)
- Корпус підшипників турбіни (4)
- Сопловий апарат (геометрія) (2)
- Картридж турбіни (сбалансований) (15)
- Вал турбіни (7)
- Компресорне колесо турбіни (3)
- Ремкомплект турбіни (15)
- Електронний актуатор (сервопривід) (11)
- Комплект прокладок турбіни (32)
- Прокладка турбіни (8)
- Актуатор турбіни (6)
- Корпус турбіни (10)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Газомасляне кільце турбіни (3)
- Клапан байпаса турбіни (4)
- Клапан керування турбіною (7)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (7)
Ходова частина та підвіска до Audi A1
(235)
Паливна система до Audi A1
(85)
Електрика до Audi A1
(357)
- Датчик температури пічки (1)
- Датчик дощу (2)
- Датчик температури навколишнього середовища (4)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (1)
- Датчик радарний мертвих зон (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (4)
- Клапан управління ваносом (7)
- Датчик руху в салоні (1)
- Мапсенсор (19)
- Датчик вологості повітря (1)
- Датчик дорожнього просвіту (2)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (4)
- Датчик положення розподілвалу (9)
- Датчик положення колінвалу (7)
- Датчик рівня масла (10)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (11)
- Датчик ABS (21)
- Датчик тиску палива в рейці (13)
Кондиціонер та опалювач до Audi A1
(74)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
20.11.2024
✅ Категорія
Масло гідравлічне
✅ Кількість товарів у категорії
3
✅ Найдешевший товар
640 грн
✅ Найдорожчий товар
640 грн
✅ Найпопулярніший товар
640 грн
Масло гідравлічне AUDI A1: ціни
| Масло гідравлічне AUDI A1 | Ціна |
|---|---|
| Олива гідравлічна зелене синтетика 1 л Febi Central hydraulic fluid Toyota ProAce 13-16, Hyundai IX35 13-15, Ford Focus II 04-11 | 640 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
