Фільтр масляний для AUDI A8
Знайдено: 66
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Ремкомплект рейки з ГУР (5)
- Втулка ущільнювальна ГУР (3)
- Підшипник ГУР (2)
- Прокладка ГУР (6)
- Поршень штока рульової рейки (2)
- Фольє-вставки бічного підтискання (2)
- Гайка нижнього підтискача ГУР (1)
- Заглушка без різьби (1)
- Ремкомплект насоса ГУР (8)
- Ремкомплект поршня штока рульової рейки з ГУР (4)
- Кільце гумове ГУР (1)
- Кільце тефлонове ГУР (1)
- Гайка вихлопної системи (3)
- Клапан вентиляції картерних газів (3)
- Лямбда зонд (27)
- Гайка випускного колектора (6)
- Патрубок вентиляції картерних газів (2)
- Болт випускного колектора (1)
- Подушка глушника (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Згонка вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (11)
- Колектор випускний (3)
- Клапан управління EGR (7)
- Прокладка трубки EGR (2)
- Клапан EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (12)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (13)
- Глушник (1)
- Кріплення вихлопної труби (1)
- Хомут глушника (7)
- Віскомуфта (4)
- Кронштейн віскомуфти (1)
- Підшипник вискомуфти (2)
- Датчик увімкнення вентилятора (1)
- Кришка розширювального бачка (2)
- Фланець охолоджувальної рідини (6)
- Прокладка фланця системи охолодження (1)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (5)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (14)
- Прокладка помпи (1)
- Помпа системи охолодження електрична (5)
- Термостат (3)
- Корпус термостата (1)
- Прокладка термостата (6)
- Клапан термостата (1)
- Ущільнювальне кільце патрубка системи охолодження (5)
- Бачок розширювальний (1)
- Радіатор охолодження двигуна додатковий (1)
- Антифриз (6)
- Радіатор основний (1)
- Вентилятор радіатора кондиціонера (1)
- Вентилятор основного радіатора (9)
- Дифузор вентилятора основного радіатора (2)
- Трубка охолоджувальної рідини (2)
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Сопловий апарат (геометрія) (11)
- Картридж турбіни (сбалансований) (11)
- Вал турбіни (13)
- Ремкомплект турбіни (10)
- Електронний актуатор (сервопривід) (4)
- Комплект прокладок турбіни (26)
- Прокладка турбіни (4)
- Актуатор турбіни (3)
- Корпус турбіни (1)
- Рухома опора турбіни (1)
- Радіальний гідропідшипник (втулка) турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан байпаса турбіни (4)
- Клапан керування турбіною (4)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (2)
- Корпус компресора турбіни (1)
- Кошик соплового апарату (1)
- Датчик температури пічки (1)
- Датчик дощу (1)
- Датчик увімкнення вентилятора (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (4)
- Датчик положення педалі гальма (4)
- Датчик температури в салоні (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Клапан управління ваносом (4)
- Датчик руху в салоні (1)
- Датчик спідометра електро (1)
- Мапсенсор (20)
- Датчик вологості повітря (1)
- Датчик дорожнього просвіту (2)
- Датчик тиску масла (4)
- Датчик детонації (3)
- Датчик положення розподілвалу (12)
- Датчик положення колінвалу (6)
- Датчик рівня масла (5)
- Датчик температури палива (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (14)
- Датчик ABS (2)
- Датчик тиску палива в рейці (11)
- Датчик зносу гальмівних колодок (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
18.12.2024
✅ Категорія
Фільтр масляний
✅ Кількість товарів у категорії
66
✅ Найдешевший товар
278 грн
✅ Найдорожчий товар
520 грн
✅ Найпопулярніший товар
490 грн
Фільтр масляний AUDI A8: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)