• 0

Двигун для DACIA Duster Ржищів

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Знайдено: 15

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Кузов та оптика до Dacia Duster (458)
Панель передня (4)
Електрика до Dacia Duster (406)
Генератори (62)
Стартери (43)
Комплектуючі стартера (1)
Проводка моторного відсіку (3)
Блок електронний ДВЗ та АКПП (13)
Акумулятор та супутні частини (6)
Блоки запобіжників у салоні (2)
Парктронік та компоненти (10)
Панель приладів (6)
Двигун та навісне до Dacia Duster (418)
Двигуни (15)
Масляний піддон (1)
Ходова частина та підвіска до Dacia Duster (158)
Диски та шини (10)
Поворотний кулак та шворінь (4)
Амортизатори та пневмопідвіска (9)
Система стоянкового гальма (3)
Салон та деталі інтер'єру до Dacia Duster (117)
Органи управління КПП (5)
Консоль центральна (3)
Сидіння та компоненти (7)
Штатне обладнання, інструмент та автоаксесуари (3)

Dacia Duster - популярний компактний кросовер, який завоював популярність завдяки своїм просторим внутрішнім просторам, високій прохідності та доступною ціновою політикою. Один з ключових компонентів цього автомобіля - його двигун. У даній статті ми докладніше розглянемо двигун Dacia Duster, включаючи його маркування, технічні характеристики та типові проблеми, з якими власники можуть зіткнутися, а також проведення ремонтних робіт.

Маркування двигуна

Dacia Duster оснащується різними моделями двигунів, кожен з яких має своє маркування. Один з поширених двигунів - 1.5 dCi. Цей дизельний двигун об'ємом 1,5 літра відрізняється хорошою економічністю та надійністю. У його маркуванні зазначається інформація про тип палива, об'єм двигуна та інші характеристики.

Технічні характеристики двигуна

Dacia Duster може бути оснащений різними типами двигунів, включаючи бензинові та дизельні варіанти. Один з найпоширеніших двигунів - 1.5 dCi. Цей дизельний двигун має чотири циліндри та турбонаддув, що забезпечує хорошу потужність та крутний момент. Потужність такого двигуна зазвичай становить приблизно 90-110 кінських сил, а максимальний крутний момент - близько 200-260 Нм. Це дозволяє Dacia Duster забезпечити достатню продуктивність та динаміку для повсякденного використання.

Типові проблеми і ремонт двигуна

Як і у будь-якого іншого автомобільного двигуна, у Dacia Duster можуть виникати різні проблеми, які потребують ремонту. Однією з типових проблем може бути витік охолоджуючої рідини. Це може бути викликано пошкодженням радіатора або шлангів системи охолодження. В такому випадку, необхідно замінити пошкоджені деталі та заправити систему охолодження новою рідиною.

Іншою поширеною проблемою може бути неправильна робота системи палива, що призводить до нестабільної роботи двигуна або його вимкнення. Це може бути пов'язано з несправністю форсунок, паливного насоса або проблемами з електричною системою. В такому випадку, професіональний ремонтник повинен провести діагностику системи палива та виправити виявлені проблеми.

Деякі власники Dacia Duster також можуть стикатися зі збоями в роботі системи запуску. Це може бути пов'язано зі забрудненням фільтрів або проблемами з системою впуску палива. Регулярне обслуговування та використання якісного палива можуть допомогти уникнути таких проблем.

У випадку серйозних проблем з двигуном Dacia Duster, необхідно звернутися до професійних механіків, які спеціалізуються на даному типі двигуна. Вони зможуть провести діагностику та виконати ремонт з використанням оригінальних запчастин.

Ремонт двигуна Dacia Duster вимагає спеціалізованого обладнання та навичок. Важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо технічного обслуговування та заміни витратних матеріалів. Регулярний догляд за двигуном, включаючи заміну масла та фільтрів, допоможе підтримувати його у хорошому стані та продовжувати його ресурс.

Двигун Dacia Duster - важлива складова цього популярного кросовера. Його маркування, технічні характеристики та проблеми є важливими для власників автомобілів. Регулярний технічний огляд та вчасний ремонт допоможуть підтримувати двигун у хорошому робочому стані та продовжити його експлуатаційний термін.
 

;