Фільтр масляний для FIAT 500L
Знайдено: 62
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
- Кришка розширювального бачка (1)
- Помпа системи охолодження (19)
- Трубка помпи (1)
- Кронштейн радіатора (1)
- Термостат (2)
- Корпус термостата (3)
- Патрубок охолоджувальної рідини (2)
- Бачок розширювальний (3)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (3)
- Кронштейн шланга радіатора (1)
- Вентилятор основного радіатора (4)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (4)
- Картридж турбіни (сбалансований) (9)
- Вал турбіни (2)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (6)
- Комплект прокладок турбіни (9)
- Актуатор турбіни (4)
- Корпус турбіни (1)
- Клапан керування турбіною (3)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Кошик соплового апарату (2)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (4)
- Датчик заднього ходу (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Мапсенсор (17)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (3)
- Датчик положення розподілвалу (5)
- Датчик положення колінвалу (8)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (1)
- Датчик ABS (1)
- Датчик тиску палива в рейці (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
12.12.2024
✅ Категорія
Фільтр масляний
✅ Кількість товарів у категорії
63
✅ Найдешевший товар
145 грн
✅ Найдорожчий товар
555 грн
✅ Найпопулярніший товар
315 грн
Фільтр масляний FIAT 500L: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)