Фільтр паливний для FIAT Ulysse
Знайдено: 70
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Сопловий апарат (геометрія) (3)
- Картридж турбіни (сбалансований) (16)
- Вал турбіни (5)
- Компресорне колесо турбіни (3)
- Ремкомплект турбіни (9)
- Комплект прокладок турбіни (17)
- Прокладка турбіни (1)
- Актуатор турбіни (5)
- Корпус турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Клапан керування турбіною (3)
- Корпус компресора турбіни (2)
- Датчик положення педалі гальма (2)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Датчик спідометра електро (1)
- Мапсенсор (9)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (4)
- Датчик положення колінвалу (9)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (6)
- Датчик тиску палива в рейці (2)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
28.01.2025
✅ Категорія
Фільтр паливний
✅ Кількість товарів у категорії
71
✅ Найдешевший товар
102 грн
✅ Найдорожчий товар
605 грн
✅ Найпопулярніший товар
249 грн
Фільтр паливний FIAT Ulysse: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)