Фільтр паливний для HYUNDAI i-20
Знайдено: 19
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
- Каталізатор (2)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (14)
- Подушка глушника (3)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Прокладка випускного колектора (6)
- Колектор випускний (1)
- Клапан управління EGR (1)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (3)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Прокладка вихлопної системи (5)
- Глушник (2)
- Хомут глушника (1)
- Охолоджувач ОГ (1)
- Резистор вентилятора (4)
- Кришка радіатора (1)
- Дефлектор радіатора (2)
- Кришка розширювального бачка (2)
- Фланець охолоджувальної рідини (3)
- Пробка радіатора зливна (1)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (14)
- Прокладка помпи (1)
- Термостат (5)
- Корпус термостата (1)
- Прокладка термостата (1)
- Ущільнювальне кільце патрубка системи охолодження (1)
- Бачок розширювальний (1)
- Антифриз (1)
- Радіатор основний (14)
- Трійник системи охолодження (1)
- Вентилятор основного радіатора (3)
- Решітка радіатора (1)
- Захист переднього бампера (2)
- Кронштейн переднього бампера (5)
- Кліпса кріплення бампера (1)
- Бампер задній (1)
- Бампер передній (6)
- Заглушка бампера переднього (1)
- Накладка бампера переднього (1)
- Решітка бампера (1)
- Абсорбер бампера (2)
- Підсилювач заднього бампера (1)
- Кронштейн підсилювача заднього бампера (2)
- Підсилювач переднього бампера (1)
- Ущільнювач дверного отвору (1)
- Двері задні (3)
- Двері передні (2)
- Склопідйомник (7)
- Петля дверей (11)
- Ручка дверей зовнішня (5)
- Кришка зовнішньої ручки дверей (1)
- Обмежувач дверей (3)
- Скло дверей (6)
- Ручка дверей внутрішня (2)
- Дзеркало (6)
- Замок дверей (4)
- Привід замка (1)
- Відповідна частина замка (1)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Картридж турбіни (сбалансований) (3)
- Вал турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (3)
- Комплект прокладок турбіни (9)
- Прокладка турбіни (6)
- Актуатор турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (2)
- Клапан керування турбіною (5)
- Кошик соплового апарату (1)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Клапан абсорбера (2)
- Абсорбер паливний (1)
- Датчик рівня палива (1)
- Кришка паливного бака (3)
- Фільтр паливний заглибного насоса (4)
- Насос паливний бензин (1)
- Насос паливний дизель (2)
- Трубка ПНВТ (1)
- Паливна рейка (1)
- Датчик тиску палива в рейці (12)
- Фільтр паливний (19)
- Кронштейн паливного фільтра (1)
- Датчик дощу (1)
- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (3)
- Датчик положення педалі зчеплення (4)
- Датчик положення педалі гальма (9)
- Датчик заднього ходу (2)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Клапан управління ваносом (2)
- Датчик спідометра електро (2)
- Мапсенсор (11)
- Датчик тиску в шинах (4)
- Датчик тиску масла (3)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (7)
- Датчик положення колінвалу (7)
- Датчик рівня масла (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (5)
- Датчик ABS (2)
- Датчик тиску палива в рейці (12)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
16.02.2025
✅ Категорія
Фільтр паливний
✅ Кількість товарів у категорії
19
✅ Найдешевший товар
167 грн
✅ Найдорожчий товар
1 070 грн
✅ Найпопулярніший товар
1 070 грн
Фільтр паливний HYUNDAI i-20: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)