Фільтр паливний для MERCEDES-BENZ CLC
Знайдено: 19
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Ремкомплект рейки з ГУР (1)
- Гайка бічного підтиску ГУР (1)
- Втулка ущільнювальна ГУР (2)
- Поршень штока рульової рейки (2)
- Стопорне кільце ГУР (1)
- Поршень бічного підтискання (1)
- Фольє-вставки бічного підтискання (1)
- Ковпачок верхній захисний верхній ГУР (1)
- Ремкомплект насоса ГУР (1)
- Ремкомплект поршня штока рульової рейки з ГУР (3)
- Гайка вихлопної системи (1)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (8)
- Гайка випускного колектора (4)
- Патрубок вентиляції картерних газів (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (4)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (5)
- Датчик клапана EGR (1)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Хомут глушника (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (2)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (4)
- Мапсенсор (5)
- Датчик клапана EGR (1)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (4)
- Датчик положення колінвалу (2)
- Датчик рівня масла (4)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (6)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
29.01.2025
✅ Категорія
Фільтр паливний
✅ Кількість товарів у категорії
19
✅ Найдешевший товар
605 грн
✅ Найдорожчий товар
605 грн
✅ Найпопулярніший товар
605 грн
Фільтр паливний MERCEDES-BENZ CLC: ціни
| Фільтр паливний MERCEDES-BENZ CLC | Ціна |
|---|---|
| Фільтр паливний Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- | 605 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)