Фільтр салону для MITSUBISHI Carisma
Почніть з вибору автомобіля
Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля
Почніть з вибору автомобіля
Знайдено: 3
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Mitsubishi Carisma
(32)
Двигун та навісне до Mitsubishi Carisma
(169)
- Кришка розширювального бачка (2)
- Помпа системи охолодження (7)
- Трубка помпи (1)
- Термостат (3)
- Корпус термостата (3)
- Бачок розширювальний (1)
- Радіатор основний (4)
- Вентилятор радіатора кондиціонера (2)
- Дифузор вентилятора кондиціонера (1)
- Вентилятор основного радіатора (2)
- Дифузор вентилятора основного радіатора (1)
Кузов та оптика до Mitsubishi Carisma
(187)
КПП та трансмісія до Mitsubishi Carisma
(47)
Ходова частина та підвіска до Mitsubishi Carisma
(110)
Салон та деталі інтер'єру до Mitsubishi Carisma
(24)
Паливна система до Mitsubishi Carisma
(16)
Електрика до Mitsubishi Carisma
(165)
Кондиціонер та опалювач до Mitsubishi Carisma
(29)
Товари для ТО до Mitsubishi Carisma
(61)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категорія
Фільтр салону
✅ Кількість товарів у категорії
0
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)