• 3
  • 0
preloader

Нова послуга: Ремонт хітерів на Tesla model S 12-16 та Mercedes-Benz B250 W242-246

Нова послуга: Ремонт хітерів на Tesla model S 12-16 та Mercedes-Benz B250 W242-246
29.07.2024
Новини компанії
Час читання - 4 хвилини

Зміст:

    З настанням холодів, власники автомобілів Tesla model S 12-16, Mercedes-Benz B250 W242-246 можуть зіткнутися з тим, що у них перестала дути пічка теплим повітрям. Master Service Electro завжди допоможе вирішити проблему, але спочатку давайте розберемося - в чому може бути поломка.

    Як працює пічка в електромобілях цих марок?

    Тепле повітря до салону цих автомобілів надходить внаслідок підігріву тосолу (охолоджувальної рідини) в нагрівальному елементі (так званому Хітері). Системою охолодження підігрітий тосол подається на випарник і вентилятор пічки, видуваючи тепле повітря в салон.

    Підігрівачі Mercedes B250, Tesla model s -16

    Фото: Хітери (Підігрівачі) Mercedes B250, Tesla Model S -16

    До підігрівача підходить високовольтний дріт, який всередині хітера припаюється до плати. І ось на цих контактах завжди висока напруга.

    Для довідки: Увімкнений підігрівач тягне від 3 до 6 кВт електроенергії на годину. Тобто якщо у вас батарея на 28 кВт, то одна тільки ввімкнена пічка зможе висадити батарею від 4 до 9 годин повністю в нуль, навіть без їзди. Тому всі власники електромобілів у холодну пору року намагаються використовувати пічку економно: увімкнув - обігрівся - вимкнув. Так можна далі проїхати.

    Проблема Хітерів Tesla model S 12-16, Mercedes-Benz B250 W242-246

    При постійно увімкненому підігрівачі, на контактах, до яких під'єднується високовольтний дріт, утворюється конденсат. Це призводить до швидкого руйнування металу і перегорання контакту. Тим самим відключаючи підігрівач із загальної мережі електромобіля. Як наслідок - у вас не працює пічка, і взимку стає неможливо їздити.

    Приклад стандартного ТЕНа, який знаходиться всередині підігрівача.

    Тен хітера

    Фото: ТЕН нагрівача

    Проблемні місця, які кородують і з часом перегорають, через що втрачається контакт.

    Проблемні місця хітерів електромобілів

    Пошкодження хітерів

    Фото: Проблемні місця Хітера

    Рішення від MASTER SERVICE ELECTRO

    Фахівці MASTER SERVICE ELECTRO розробили новий ТЕН, зі збереженням пропускної спроможності, коефіцієнта нагріву, пропуску через себе тієї напруги, що використовується в оригінальному ТЕНі.

    Проблема вирішується шляхом розбирання старого Хітера і заміною згорілого ТЕНа на новий.

    Тени, створені фахівцями Master Service Electro

    Фото: ТЕН, створений з 0 фахівцями компанії Master Service Electro

    Тен з перехідною пластиною

    Фото: ТЕН з перехідною пластиною і привареними силовими контактами.

    Звертайтеся в Master Service Electro за перших симптомів проблем з пічкою у Вашому електромобілі Tesla model S 12-16 або Mercedes-Benz B250 W242-246 - ми маємо перевірене рішення цієї проблеми.

    Переваги ремонту в Master Service Electro:

    • У ремонті застосовуємо власну розробку: новий ТЕН, аналогічний за характеристиками оригінальному, створений фахівцями Master Service Electro
    • Діагностичне та сервісне обладнання від дилерів і власної R&D лабораторії
    • Великий склад запчастин у наявності, завдяки чому ремонт виконується в найкоротші терміни
    • Висококваліфіковані інженери з четвертою категорією з електробезпеки

    Залишилися питання? Зв'яжіться з нами за телефонами - наші менеджери допоможуть підібрати оптимальне рішення будь-якої проблеми з Вашим авто.

    Записатися на діагностику та ремонт електромобілів можна через форму заявки на сайті або за телефонами філій:

    • Київ, вул. М. Грінченка, 18, тел: 093 003 89 01
    • Харків, вул. Біологічна, 18, тел: 067 694 33 20

    Master Service Electro – робимо те, за що інші навіть не беруться.

    Зміст:

      Схожі статті

      Записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг