Audi хоче придбати сторонню платформу для розробки власного електромобіля
Зміст:
Згідно з інсайдерськими джерелами, близькими до Audi, члени правління компанії зустрінуться цього тижня, щоб розглянути можливість придбання прав на платформу для електромобілів у третьої сторони. На такий крок їх спонукає серія затримок у створенні платформи масштабованих систем (SSP), яка розробляється материнською компанією Audi, Volkswagen Group, пише Autocar.
Нова модульна структура, яка б мала підтримуватиме електричну архітектуру 800 В і акумуляторні батареї нового покоління, постійно відкладається через численні інженерні невдачі. Наразі очікується, що вона зможе стати основою нових моделей Audi не раніше 2029 року – приблизно через три роки після запланованого дебюту SSP у серійному автомобілі.
Інсайдери стверджують, що спроби Audi знайти сторонню платформу для підвищення конкурентоспроможності на китайському ринку електромобілів, який швидко розвивається, отримали схвалення генерального директора Volkswagen Group Олівера Блуме. Також вони кажуть, що Audi вже вступила в переговори з низкою китайських компаній, які пропонують платформи.
Найймовірнішим майбутнім партнером «володаря кілець» вважається Geely, чия платформа Scalable Electric Architecture (SEA) вже використовується її власними брендами Polestar, Zeekr, Smart, Lotus і Volvo. Не дивлячись на те, що Geely має тісні зв’язки з конкурентом Audi Mercedes-Benz через 50% акцій Smart, вона неодноразово заявляла про те, що її платформа «відкрита для постачання іншим виробникам автомобілів».
Іншими вірогідними партнерами Audi можуть бути BYD, Foxconn, а також FAW, у партнерстві з яким компанія наразі будує спільний завод для виробництва моделей на основі ЗІЗ, включаючи майбутні A6 E-tron і Q6 E-tron.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг