Audi хочет приобрести стороннюю платформу для разработки собственного электромобиля
Содержание:
Согласно инсайдерским источникам, близким к Audi, члены правления компании встретятся на этой неделе, чтобы рассмотреть возможность приобретения прав на платформу для электромобилей у третьей стороны. На такой шаг их побуждает серия задержек в создании платформы масштабируемых систем (SSP), которая разрабатывается материнской компанией Audi, Volkswagen Group, пишет Autocar.
Новая модульная структура, которая должна была бы поддерживать электрическую архитектуру 800 В и аккумуляторные батареи нового поколения, постоянно откладывается из-за многочисленных инженерных неудач. В настоящее время ожидается, что она сможет стать основой новых моделей Audi не ранее 2029 года - примерно через три года после запланированного дебюта SSP в серийном автомобиле.
Инсайдеры утверждают, что попытки Audi найти стороннюю платформу для повышения конкурентоспособности на быстро развивающемся китайском рынке электромобилей получили одобрение генерального директора Volkswagen Group Оливера Блуме. Также они говорят, что Audi уже вступила в переговоры с рядом китайских компаний, которые предлагают платформы.
Наиболее вероятным будущим партнером "властелина колец" считается Geely, чья платформа Scalable Electric Architecture (SEA) уже используется ее собственными брендами Polestar, Zeekr, Smart, Lotus и Volvo. Несмотря на то, что Geely имеет тесные связи с конкурентом Audi Mercedes-Benz через 50% акций Smart, она неоднократно заявляла о том, что ее платформа "открыта для поставки другим производителям автомобилей".
Другими вероятными партнерами Audi могут быть BYD, Foxconn, а также FAW, в партнерстве с которым компания в настоящее время строит совместный завод для производства моделей на основе СИЗ, включая будущие A6 E-tron и Q6 E-tron.
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг