Де знаходиться масляний щуп в електромобілі
Зміст:
Як часто треба міняти масло в двигуні електромобіля? Яке заливати? Як і де перевіряти рівень мастила? Власники справжніх («чистих», а не гібридів) електрокарів знають, що правильні відповіді на ці питання – ніяк, ніяке і ніде. Бо в електродвигуні немає масла. Власне, набагато менша кількість витратних матеріалів порівняно з машинами з ДВЗ також є однією з привабливих рис при купівлі «зеленого» автомобіля.
Однак не всі дилери з цим згодні. Деяким з них, якщо вони вже почали змінювати мастила, зупинитися дуже важко. Ось приклад – в австралійському Мельбурні власник відвіз на планове обслуговування до дилерського центру 3 Point Motors свій Mercedes-Benz EQA 250 – повністю електричний варіант моделі GLA. Чоловік користувався автомобілем 2 роки й робив цю процедуру, за його словами, вже 14 раз.
Але ж цього разу він побачив у рахунку-фактурі дещо новеньке. У переліку робіт і матеріалів (на загальну суму майже $500, на хвилинку) серед іншого також значилася заміна моторного масла та масляного фільтра.
Хоча представники дилерського центру вибачилися за дії одного зі своїх колег, який, за їх словами, помилково пробив невірний код, власник авто не згоден з тим, що це була «невинна помилка», а вважає, що його намагалися обдурити. Невідомо, чи подав він позов у суд на дилерів, але те, що слава мельбурнскього 3 Point Motors докотилася навіть до України – факт.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг