• 0
preloader

Дім, який мандрує самотужки. Американці винайшли самохідний причіп

Дім, який мандрує самотужки. Американці винайшли самохідний причіп
10.03.2023
Новини
Час читання - 2 хвилини

Зміст:

    Відомо, що буксировка причепу (особливо, якщо це повнорозмірний житловий трейлер) значно підвищує розхід пального, або, якщо в якості тягача виступає електромобіль, знижує запас ходу. Вирішити цю проблему намагаються в американській компанії  Lightship RV, де працюють колишні фахівці Tesla.

    Вони розробили самохідний будинок на колесах, який під час руху допомагає тягачеві своїми електромоторами. Силова установка причепа включає акумуляторну батарею ємністю 80 кВт*г та сонячні панелі сумарною потужністю 3кВт. Lightship L1 (таку назву має трейлер) підтримує технологію двонаправленої зарядки: себто, від нього також можна підзарядити електромобіль, поки причіп знаходиться на стоянці. Таким чином, будиночок не тільки не вживає енергію машини, яка його буксирує, а й може допомогти їй.

    Не дивлячись на свою зовсім не маленьку масу: 7500 фунтів, або 3400 кг при повному завантаженні. Таку вагу, певно, дають солярні елементи, якими покритий весь дах причепа та його подвійні навіси. Але завдяки їм час автономної роботи складає близько тижня. І це при тому, що на борту немає ніяких інших джерел енергії: наприклад, газових балонів. Причіп має довжину 8230 мм, ширину 2500, а висота різниться в дорожньому (2103 мм) та табірному (3048) режимах.

    Зовнішньо кемпер має аеродинамічний футуристичний дизайн, а всередині – всі зручності, включаючи ванну з тропічним душем. Компанія стверджує, що її фургон розрахований на розміщення 4-6 осіб, проте з ілюстрацій схоже, що зручно в ньому буде лише парі. Ціни на L1 стартуватимуть від $125 000. І хоча це приблизно вдвічі дорожче, ніж у середньому коштує житлові трейлери в США, різниця має окупитись вартістю пального… або зручністю використання новітнього причепа.

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг