Китайці викидають нові електромобілі на звалища
Зміст:
Китай став світовим центром виробництва та продажу електромобілів, але цей факт має також і темну сторону. Нещодавно зняте «ютубером» serpentza відео демонструє, що левову частку електромобілів китайські виробники «продають» фіктивно з метою отримати право на державні стимули, залучити капітал і піднятися в чартах продажів.
Кадри, зроблені дроном, демонструють величезні поля, заповнені тисячами покинутих китайських електромобілів. Деякі з цих електромобілів, схоже, є моделями Geely Kandi K10 EV, Neta V і BYD e3 . Ці автомобілі поставлені на вічну, певно, стоянку в одному з районів Ханчжоу, столиці провінції Чжецзян на сході Китаю.
Видовище не для слабонервних: біла фарба покрита товстим шаром пилу, колеса наполовину вросли у ґрунт, деінде машини вже затягнуло травою. Але всередині вони виглядають абсолютно новими: пластикові чохли з сидінь ще недоторкані, а екрани досі сяють.
А головне, всі вони мають номерні знаки. Цей факт, на думку журналістів InsideEVs говорить про те, що китайські виробники електромобілів реєструють автомобілі з метою імітації продажів: показуючи номери, вони отримають субсидії від уряду.
Подібні речі вже відбувалися в Піднебесної в 2017 і 2018 роках, але тоді йшлося про велосипеди. Схоже, наразі ми також спостерігаємо зворотний бік планової економіки: в гонитві за валом виробники не проводять маркетингових досліджень ринку, і, як наслідок, виробляють гори – у прямому сенсі – нікому не потрібної продукції.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг