Китаю бракує кораблів щоб експортувати автомобілі
Зміст:
Через збільшення виробництва китайських авто, а також попиту на них в інших країнах, у Піднебесній склалася суттєва нестача ролкерів (кораблів для перевезення автомобілів). Якщо до експортного буму в Китаї щороку будували лише чотири автовози, тепер у суднобудівників накопичилося 170 заявок на ролкери, а вартість добової оренди таких суден зросла з 16 тисяч доларів у 2021 року до 105 тисяч у поточному, повідомляє Autosota із посиланням на The New York Times.
Як зазначають журналісти видання, експорт машин з Китаю за три роки збільшився вчетверо, обігнавши Японію, і тепер КНР є провідним постачальником автомобілів у світі. До того ж, як стверджують експерти газети, на внутрішньому китайському ринку попит на моделі з ДВЗ падає, тому тамтешні автогіганти опинилися перед вибором: або експорт, або закриття заводів.
Втім, китайські судноверфі розраховують у найближчі три роки виконати більшу частину зі 170 замовлень, тож, певно, ціни на оренду кораблів-автовозів почнуть знижуватися. Деякі виробники автомобілів, наприклад, BYD і Chery, вже вклали у будівництво потрібних їм ролкерів понад 100 мільйонів доларів.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг