Tesla Cybertruck: довгоочікуваний, але не довгограючий
Зміст:
Довгоочікуваний пікап від Tesla, який дебютував у минулу суботу, здається, має зовсім не такий акумулятор і, відповідно, зовсім не такий запас ходу, як обіцяв Ілон Маск під час дебюту Cybertruck у 2019 році. Тоді веб-сайт виробника електромобілів з Остіна повідомляв, що кутастий пікап вийде на ринок із чотирма варіантами трансмісії:
• одномоторний із заднім приводом із запасом ходу 250 миль (402 км);
• двомоторний, повний привід, із запасом ходу 300 миль (483 км);
• тримоторний AWD із запасом ходу 500 миль (804 км);
• квадромотор AWD із запасом ходу 620 миль (998 км).
Однак, як повідомляє видання InsideEVs, посилаючись на розмову користувача Twitter Bearded Tesla із трьома неназваними інсайдерами, Cybertruck дебютує з акумулятором, здатним забезпечити запас ходу лише в 350 миль (563 кілометрів). А це менше, ніж у головних конкурентів: наприклад, Chevrolet Silverado EV з його 450 милями (724 км) або GMC Hummer EV 3X, що нещодавно отримав збільшення запасу ходу до 381 милі (613 км) для 2024 модельного року.
Тобто, якщо дані про акумулятор Tesla є правдою, футуристичний пікап буде проїжджати від зарядження до зарядження нарівні з двомоторним Rivian R1T, а єдиним конкурентом, якого він переможе в цій номінації, стане багатостраждальний Ford F-150 Lightning, максимальна дистанція якого становить 320 миль (515 км), та й то якщо він оснащений пакетом Extended-Range.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг