Велика Британія заборонила рекламу електромобілів
Зміст:
Британський комітет із рекламних стандартів (The Advertising Standards Authority/АSА) заборонив рекламу електромобілів Hyundai і Toyota. ASA встановив, що зазначені азіатські бренди роблять оманливі заяви щодо часу заряджання своїх електромобілів у рекламних роликах, а також наявності та розташування зарядних станцій, пише The Guardian.
Комітет отримав численні скарги щодо заявленої тривалості заряджання, яка, як визнали обидві компанії, була досягнута в ідеальних заводських умовах і навряд чи буде досяжною в реальному світі. Toyota, наприклад, стверджувала, що її модель bZ4X можна зарядити до 80% приблизно за 30 хвилин за допомогою системи швидкої зарядки потужністю 150 кВт, а Hyundai обіцяв заряджати Ioniq 5 ще швидше: від 10% до 80% за 18 хвилин за допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт.
Однак ASA прийшов до висновку, що в рекламі не було згадано чимало факторів, які впливають на час заряджання в реальних випадках: вік і стан батареї, температуру навколишнього середовища та температуру самої батареї.
Така ж сама історія сталася зі станціями. Попри гучні заяви про «наявність станцій швидкої зарядки по всій Великобританії», Toyota не вказувала точне розташування жодної із «419 зарядних пунктів у 134 місцях по всій країні», а перевірка показала, що насправді існують лише сім 150 кВт-них станцій у Шотландії, дві в Уельсі та… жодної в Північній Ірландії, тобто, загалом тільки 9.
У Hyundai їх трохи більше, 37, до того ж цей бренд не обіцяв клієнтам «золотих гір», однак корейці також були звинувачені: ASA заявила, що виробники створили неправдиве враження, що отримати доступ до станцій швидкої зарядки по всій Великобританії «відносно просто» та заборонила рекламні кампанії обох компаній.
Зміст:
Схожі статті
записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг