Фільтр паливний для OPEL Antara
Знайдено: 24
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (7)
- Картридж турбіни (сбалансований) (7)
- Вал турбіни (3)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (4)
- Електронний актуатор (сервопривід) (2)
- Комплект прокладок турбіни (6)
- Прокладка турбіни (1)
- Актуатор турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (2)
- Кошик соплового апарату (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
16.02.2025
✅ Категорія
Фільтр паливний
✅ Кількість товарів у категорії
24
✅ Найдешевший товар
279 грн
✅ Найдорожчий товар
620 грн
✅ Найпопулярніший товар
620 грн
Фільтр паливний OPEL Antara: ціни
| Фільтр паливний OPEL Antara | Ціна |
|---|---|
| Фільтр паливний Fiat Doblo 00-09, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 02-06 | 620 грн |
| Фільтр паливний Fiat Doblo 00-09, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 02-06 | 279 грн |
| Фільтр паливний Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- | 600 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)