Фільтр салону для PEUGEOT 306
Знайдено: 6
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Peugeot 306
(35)
Двигун та навісне до Peugeot 306
(264)
- Кришка радіатора (1)
- Кришка розширювального бачка (2)
- Фланець охолоджувальної рідини (4)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (8)
- Трубка помпи (1)
- Термостат (7)
- Корпус термостата (2)
- Патрубок охолоджувальної рідини (1)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (3)
- Вентилятор основного радіатора (8)
Кузов та оптика до Peugeot 306
(70)
Система наддуву до Peugeot 306
(46)
Ходова частина та підвіска до Peugeot 306
(90)
Салон та деталі інтер'єру до Peugeot 306
(5)
Електрика до Peugeot 306
(224)
Кондиціонер та опалювач до Peugeot 306
(30)
Товари для ТО до Peugeot 306
(129)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категорія
Фільтр салону
✅ Кількість товарів у категорії
6
✅ Найдешевший товар
915 грн
✅ Найдорожчий товар
915 грн
✅ Найпопулярніший товар
915 грн
Фільтр салону PEUGEOT 306: ціни
| Фільтр салону PEUGEOT 306 | Ціна |
|---|---|
| Фільтр салону вугільний Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane III 09-16 | 915 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)