АКПП для PEUGEOT 308 Чернігів
Почніть з вибору автомобіля
Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля
Знайдено: 1
- Каталізатор (7)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (10)
- Болт випускного колектора (1)
- Подушка глушника (4)
- Труба приймальна (2)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Резонатор системи випуску (1)
- Болт вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (10)
- Колектор випускний (3)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управління EGR (2)
- Клапан EGR (16)
- Прокладка клапана EGR (7)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (3)
- Глушник (2)
- Кріплення вихлопної труби (1)
- Хомут труби EGR (1)
- Хомут глушника (11)
- Охолоджувач ОГ (7)
- Рідина AdBlue (сечовина) (4)
- Резистор вентилятора (3)
- Кришка радіатора (1)
- Дефлектор радіатора (1)
- Кришка розширювального бачка (3)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Блок електронний керування вентилятором (1)
- Помпа системи охолодження (19)
- Помпа системи охолодження електрична (1)
- Термостат (18)
- Корпус термостата (10)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (6)
- Бачок розширювальний (2)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (10)
- Вентилятор основного радіатора (3)
- Трубка охолоджувальної рідини (2)
- Корпус підшипників турбіни (3)
- Сопловий апарат (геометрія) (12)
- Картридж турбіни (сбалансований) (26)
- Вал турбіни (9)
- Компресорне колесо турбіни (4)
- Ремкомплект турбіни (16)
- Комплект прокладок турбіни (31)
- Прокладка турбіни (7)
- Актуатор турбіни (16)
- Корпус турбіни (4)
- Упорний підшипник турбіни (1)
- Гайка валу турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Гумове кільце турбіни (2)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (4)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан байпаса турбіни (2)
- Клапан керування турбіною (8)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Ремкомплект мастильної системи турбіни (2)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (1)
- Кільце під геометрію (2)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (3)
- Фітинг турбіни (3)
- Абсорбер паливний (1)
- Бак паливний (2)
- Бачок сечовини (2)
- Кришка паливного бака (2)
- Насос паливний бензин (1)
- Насос паливний дизель (1)
- Радіатор паливний (1)
- Трубка паливна обратки форсунок (1)
- Трубка паливної системи (6)
- Паливна рейка (4)
- Датчик тиску палива в рейці (8)
- Фільтр паливний (53)
- Корпус паливного фільтра (2)
- Кронштейн паливного фільтра (1)
- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (2)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик температури в салоні (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Клапан управління ваносом (2)
- Мапсенсор (10)
- Датчик тиску в шинах (1)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (7)
- Датчик положення колінвалу (16)
- Датчик рівня масла (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
- Датчик тиску палива в рейці (8)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
АКПП PEUGEOT 308: ціни
АКПП PEUGEOT 308 | Ціна |
---|---|
АКПП БВ 4 ступ Peugeot 308 (T7) 07-19 | 22 960 грн |
Автоматична коробка передач (АКПП) в автомобілі PEUGEOT 308 є передовою технологічною системою, що забезпечує комфортне та ефективне переміщення автомобіля. Вона розроблена з використанням передових технологій для забезпечення оптимальної продуктивності та зручності водія.
Маркування АКПП
Кожна АКПП PEUGEOT 308 має свою власну маркування, яка вказує на модель та характеристики коробки передач. Маркування містить інформацію про серійний номер, тип передач, об'єм робочої рідини та інші ідентифікаційні дані. Маркування допомагає визначити необхідні запчастини та здійснювати обслуговування та ремонт АКПП.
Принцип роботи АКПП
АКПП PEUGEOT 308 працює на основі складної системи гідравлічних, електронних та механічних компонентів. Основна мета АКПП полягає в автоматичному перемиканні передач в залежності від швидкості автомобіля та обертів двигуна. Це досягається за допомогою гідравлічних зчеплень, клапанів та механізмів перемикання, які регулюють потік робочої рідини для вибору відповідної передачі. Електронні датчики та керуючі пристрої контролюють роботу АКПП, враховуючи дані про швидкість автомобіля, оберти двигуна та положення педалі газу.
Переваги АКПП
- Комфорт та зручність водіння: АКПП PEUGEOT 308 забезпечує плавне перемикання передач без необхідності втручання водія. Це робить водіння більш комфортним та зручним, особливо в умовах міського руху або на довгих відрізках шляху.
- Ефективність палива: АКПП дозволяє автомобілю працювати в оптимальних режимах, що сприяє економії палива. Вона забезпечує автоматичне перемикання передач для досягнення найкращої ефективності палива в різних умовах їзди.
- Вибір режиму роботи: Деякі АКПП PEUGEOT 308 мають режими ручного керування, що дозволяє водію самостійно перемикати передачі за бажанням. Це додає додаткової гнучкості та контролю під час водіння.
Недоліки АКПП
- Вища ціна: АКПП зазвичай коштує більше в порівнянні з механічними коробками передач. Вона має складну конструкцію та вимагає використання спеціальних матеріалів та технологій, що призводить до збільшення вартості.
- Менша ефективність високошвидкісного режиму: Деякі АКПП можуть не бути так ефективними при високих швидкостях порівняно з механічними коробками передач. Це може призводити до певних втрат ефективності і підвищеного споживання палива.
Загалом, АКПП PEUGEOT 308 є технологічно продуманою системою, яка забезпечує комфорт, зручність та ефективність водіння. Вона має численні переваги, такі як комфорт, економія палива та можливість ручного керування. Однак, слід враховувати недоліки, такі як вища ціна та можливі обмеження високошвидкісного режиму. Вибір АКПП PEUGEOT 308 залежить від особистих вподобань та потреб кожного водія.