• 3
  • 0

Масло трансмісійне для PEUGEOT Boxer

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари
Рульове управління до Peugeot Boxer (141)
Рульовий механізм (9)
Насос підсилювача керма (11)
Двигун та навісне до Peugeot Boxer (1195)
Двигуни (64)
Масляний піддон (6)
Масла та хімія (95)
Кузов та оптика до Peugeot Boxer (1450)
Панель передня (7)
КПП та трансмісія до Peugeot Boxer (484)
Корпус МКПП (7)
КПП (32)
Карданна передача та вали (17)
Мости та редуктори (1)
Роздавальні коробки та комплектуючі (2)
Ходова частина та підвіска до Peugeot Boxer (828)
Диски та шини (25)
Поворотний кулак та шворінь (27)
Амортизатори та пневмопідвіска (39)
Пневмобалон (2)
Гальмівні шланги та трубки (9)
Салон та деталі інтер'єру до Peugeot Boxer (209)
Сидіння та компоненти (10)
Штатне обладнання, інструмент та автоаксесуари (6)
Паливна система до Peugeot Boxer (303)
Електрика до Peugeot Boxer (759)
Генератори (86)
Стартери (69)

ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ

✅ Дата
20.11.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
0

питання / відповідь

Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
  • Заміна масла моторного
  • Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
  • Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
  • Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
  • Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
;