• 3
  • 0

Масло трансмісійне для RENAULT Master

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари
Рульове управління до Renault Master (162)
Рульовий механізм (7)
Насос підсилювача керма (24)
Комплектуючі ЕПК (2)
Двигун та навісне до Renault Master (939)
Двигуни (59)
Масляний насос та комплектуючі (2)
Система приводу навісного обладнання (42)
Масла та хімія (77)
Кузов та оптика до Renault Master (965)
КПП та трансмісія до Renault Master (293)
Комплектуючі АКПП (3)
Механізми перемикання передач (2)
Корпус МКПП (2)
КПП (29)
Ходова частина та підвіска до Renault Master (577)
Диски та шини (9)
Поворотний кулак та шворінь (16)
Амортизатори та пневмопідвіска (30)
Гальмівні шланги та трубки (12)
Салон та деталі інтер'єру до Renault Master (173)
Консоль центральна (2)
Сидіння та компоненти (7)
Паливна система до Renault Master (240)
Електрика до Renault Master (617)
Генератори (53)
Стартери (37)
Панель приладів (16)

ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ

✅ Дата
20.11.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
0

питання / відповідь

Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
  • Заміна масла моторного
  • Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
  • Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
  • Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
  • Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
;