Рульова рейка з ГУР для VW PASSAT Нікополь

Практично у всіх легкових і вантажних автомобілях механізм рульового управління представлений у вигляді рульової рейки. Рульова рейка з ГПК VW Passat є пристроєм, що відповідає за передачу зусилля від керма на поворотні тяги коліс. Завдяки цій системі водій може повністю контролювати поведінку автомобіля під час їзди, як по рівній дорозі, так і під час входження в повороти. Гідропідсилювач керма дає змогу легко повертати кермове колесо в різні боки залежно від напряму руху транспортного засобу, забезпечуючи максимально комфортне і безпечне водіння.

Пристрій і принцип роботи рульової рейки з гідропідсилювачем

Конструкція стандартної рейки оснащується гідравлічною системою, що дозволяє легко повертати рульове колесо в різні боки. За рахунок ГПК на Фольксваген Пассат автомобіль отримує більше можливостей для здійснення маневрів під час руху і паркування.

Також пристрій має пластинчастий насос, поршень і торсіон. Гідравлічна система забезпечує розподіл необхідного тиску і зусилля на торсіон і золотник, що направляють і нагнітають потрібний рівень тиску. Під час повороту рульового колеса рідина надходить через золотник у те місце, куди водій хоче повертати машину. Такий механізм зробив керування легковим транспортним засобом легшим і простішим.

Тим часом гідропідсилювач має і деякі недоліки, оскільки бере на себе частину потужності силового агрегату, потребує заливки спеціальної рідини і в разі поломки вимагає дорогого ремонту або заміни.

Причини і ознаки поломки рульової рейки з ГПК на Фольксваген Пассат

Незважаючи на високу надійність рульової рейки з гідропідсилювачем вона може вийти з ладу з різних причин:

• знос деталі;
• знос ущільнювача, штока і повзуна;
• несправність шестерні;
• деформація корпусу рейки;
• наявність сміття всередині пристрою внаслідок його розгерметизації.

Якщо під час повороту керма необхідно прикладати велике зусилля, автомобіль заносить убік навіть за умови невеликого повороту керма, чути стукіт у передній осі або впав рівень рідини в ГПК , слід негайно провести його технічний огляд і визначити причину порушення роботи кермового управління. При поломці внутрішніх деталей рульової рейки або критичному ступені зносу іноді немає сенсу проводити дорогий ремонт цієї запчастини. У цьому випадку краще купити рульову рейку з ГПК VW Passat і провести її заміну.

Як вибрати і купити рульову рейку з ГПК для Фольксваген Пассат

В інтернет-магазині «Майстер Сервіс» представлений великий вибір рульових рейок з гідропідсилювачем для Фольксваген Пассат різних модифікацій. Щоб знайти в каталозі необхідну деталь, ви можете скористатися зручним фільтром, вказавши марку автомобіля, торгову марку виробника запчастини, її стан (нова або б/у). Також у нашому каталозі можна знайти потрібну деталь за її заводським номером.

На сайті компанії представлена рульова рейка VW Passat, ціна якої залежить від року випуску автомобіля та її стану. Ми пропонуємо як нові рульові рейки для автомобілів Фольксваген Пассат, так і б/в деталі, відновлені майстрами нашої компанії. На всі товари ми даємо відповідну гарантію, що дає змогу здійснювати повернення або обмін у разі виявлення заводського браку. При цьому вартість рульової рейки з ГПК УР VW Passat, відремонтованої в нашому сервісі, буде на порядок нижчою за новий аналог. Також у нас можна знайти турбіну для Fiat Ducato та інших марок автомобілів за найдоступнішими цінами. Доставка товару здійснюється в усі регіони України будь-якими зручними для клієнтів способами.