• 0
preloader

Ford Fusion 2002-2012 – у чому його недоліки?

Ford Fusion 2002-2012 – у чому його недоліки?
01.03.2017
Статті

Зміст:

    Не такий, як усі

    Наскільки б дивним це не звучало, але дана модель була створена на тій же платформі, що і Fiesta. Виробник цілився заповнити місце між популярними машинами (Фієста та Фокус) і це у них чудово вийшло. За всі 10 років виробництва рейстайлінг цього автомобіля був лише один раз – у 2005 році. Але торкнулося це виключно бамперів, передньої панелі та світлосигналів.

    Чим він хороший

    1. Надійні двигуни.
    2. Відмінна 5-ступінчаста МКПП.
    3. Автомат працює без нарікань. li>
    4. Комфортна в управлінні машина.
    5. Гарний дорожній просвіт (більше, ніж у Фієсти).
    6. Стійкий до появи іржі.
    7. Ходова не вимагає частого ремонту навіть у складних умовах експлуатації.
    8. При складених задніх кріслах можна запросто перевозити великогабаритні вантажі.

    9. Гарний радіус розвороту.
    10. Надійна електроніка.

    Недоліки та можливі несправності

    • у моделей з бензиновими моторами 1,4л та 1,6 л відзначаються розриви пластикового впускного колектора ;
    • на автомобілях з двигуном 1,6л відбувається подвійний старт (відразу після старту машина глухне, необхідно повторити процедуру 2-3 рази);
    • 1,4 TDCi після 100-150 тис. км може потребувати заміни мідних ущільнювальних кілець під форсунками або чищення клапана EGR;
    • після 60-100 тис. км пробігу тече помпа (потрібна заміна насоса системи охолодження двигуна);
    • радіатор починає “сифонити” після 70-90 тис. км;
    • після 100 тис. км може підтікати прокладання термостата;
    • якщо починають плавати неодружені оберти - це означає, що забруднилася дросельна заслінка та її необхідно почистити;
    • опори двигуна ходять близько 150-200 тис. км;
    • після 100 тис. км може знадобитися заміна диска зчеплення (на 5- ступінчастій механіці);
    • може підтікати сальник приводу півосі;
    • проблеми з роботою роботизованої коробки через обрив проводу в електрожгуті;
    • зазначаються випадки виходу з ладу насоса ГУР після 60-100 тис. км;
    • слабке лакофарбове покриття;
    • з'являються проблеми з відкриттям дверей багажника через відмову моторчика електропривод замку ( на авто старше 5 років);
    • вентилятор обігрівача може засвистіти близько 100 тис. км;
    • трубки кондиціонера швидко стають негерметичні та потребують заміни.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг