• 0
preloader

Ремонт гальмівних барабанів

Ремонт гальмівних барабанів
20.07.2023
Статті
Час читання - 6 хвилин

Зміст:

    Барабанні гальма встановлюють на вантажівки, автобуси і бюджетні автомобілі. Вони вважаються застарілими у порівнянні з дисковими. Тим не менш, у них є свої переваги і вони досі популярні. 

    Розглянемо несправності гальмівних барабанів та способи їх усунення. Для цього з’ясуємо їх особливості та принцип дії.

    Як працюють барабанні гальма

    Основні елементи барабанних гальм: власне барабан, колодки з фрикційними накладками, гальмівний циліндр з поршнями і магістраль з гальмівною рідиною. Натискання на педаль підвищує тиск рідини в системі. Він передається на поршні гальмівного циліндру, які в свою чергу, притискають колодки до барабану і цим зменшують його оберти. В результаті колесо зупиняється. Якщо відпустити педаль гальма, пружини відтискають колодки від барабану і повертають їх у вихідне положення.

    Чим відрізняються барабанні гальма від дискових

    У дискових гальм відкрита конструкція — вони швидко охолоджуються і очищаються від забруднень. При цьому колодки швидше спрацьовуються, оскільки сильно притискаються до диску. До того ж у відкриті деталі потрапляє бруд з дороги, який прискорює їх знос. А якщо на гарячий диск потрапить вода, він може деформуватися і навіть лопнути.

    Конструкція барабанних гальм закрита від бруду і вологи. З одного боку, це гарантує невибагливість до якості доріг, з іншого — ускладнює охолодження. Але навіть якщо вода потрапить на розігрітий барабан, його не поведе, так як такі гальма виділяють менше тепла.

    Фото: Конструкція барабанного гальма

    Барабанні гальма конструктивно складніші за дискові, але обслуговувати їх дешевше. Вони працюють повільніше і мають менше можливостей для регулювання. Зусилля на колодки обмежене міцністю барабана на розрив. Тому сучасні спортивні автомобілі оснащуються переважно дисковими гальмами.

    Чому барабанні гальма виходять з ладу

    Хоча барабанні гальма дуже довговічні, вони, рано чи пізно, виходять з ладу. Причин цьому декілька:

    Природний знос. Гальмівні колодки і барабан поступово зношуються. Процес прискорює агресивна їзда, щоденний рух по місту з частими зупинками біля світлофорів. Елементи механізму можуть кородувати, клинити, закисати і розхитуватись.

    Неякісне обслуговування. Барабанні гальма потребують періодичної діагностики і обслуговування: заміни розхідників, перевірки стану барабану і гальмівної рідини. Без цього неможливо попередити серйозні несправності.

    Механічні пошкодження — в результаті аварії чи необережного водіння.

    Основні несправності гальмівних барабанів та їх ознаки

    Знос колодок і барабану. Ознаки: збільшення гальмівного шляху, педаль провалюється або вібрує, гальма спрацьовують з запізненням. Якщо у стінок барабану незначний знос, їх обточують, якщо сильний — барабан замінюють. Також регулюють натяг колодок, зношені колодки міняють. 

    Протікання магістралі, сальника або циліндра. Ознаки: плями гальмівної рідини на дорозі біля колеса, педаль натискається занадто м’яко або взагалі провалюється у підлогу. При перших ознаках проблеми шукають і герметизують місце витоку, якщо це сальник — то замінюють його на новий. Після цього в систему доливають рідину.

    Проблеми з пружинами, розпорними планками, фрикційними накладками тощо. Ознаки: блокування колеса, кермо тягне в сторону, значні зусилля для натискання педалі. В цих випадках перевіряють і чистять механізм гальма, відновлюють рухомість закислих деталей, замінюють зношені елементи.

    Перекос колодок. Ознаки: «биття» при гальмуванні, стукіт під час руху по нерівній дорозі. Для усунення проблеми перевіряють кріплення колодок і встановлюють їх належним чином.

    Заїдання або повна відмова стоянкового гальма. Часто таке явище відбувається від засмічення кожуху тросу. Проблему вирішує його прочистка.

    Фото: Зняття барабанного гальма з автомобіля для подальшого ремонту

    При перших ознаках несправності гальм треба терміново звернутися до автосервісу, адже від коректності їх роботи залежить безпека.

    Як подовжити строк служби барабанних гальм

    • перевіряйте гальмівні колодки через кожні 40 000 км.
    • не ігноруйте перевірку допоміжних елементів: пружин, розпорок, ричагів тощо;
    • слідкуйте за станом гальмівної рідини і цілісністю магістралей;
    • перевіряйте, чи не течуть циліндри.

    Обслуговування гальмівної системи краще довірити спеціалістам — вони знайдуть приховані проблеми і попередять серйозні несправності.

    Де відремонтувати гальмівні барабани

    Для діагностики і ремонту гальм звертайтесь в професійну автомайстерню, наприклад в Master Service. У нас великий досвід, сучасні стенди і обладнання. На складі завжди в наявності компоненти барабанних гальм під будь-яку марку автомобіля: колодки, циліндри, планки та багато іншого. Можемо запропонувати оригінальні запчастини, відновлені та вживані під будь-який бюджет. На всі роботи і комплектуючі даємо гарантію.

    Щоб записатись на ремонт гальмівної системи – залишайте заявку або дзвоніть за телефонами, вказаними на сайті. Чекаємо вас на СТО Master Service.
     

    Зміст:

      Схожі статті

      Який найкращий ручник: механічний чи електричний? Який найкращий ручник: механічний чи електричний?
      02.05.2024
      Статті
      Гальмівна система
      Заміна гальмівних колодок і дисків Заміна гальмівних колодок і дисків
      29.12.2023
      Статті
      Гальмівна система
      Ремонт гальмівних дисків Ремонт гальмівних дисків
      27.11.2023
      Статті
      Гальмівна система

      Записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг