• 0
preloader

SsangYong: отличия привода Part-time 4WD, TOD, AWD

SsangYong: отличия привода Part-time 4WD, TOD, AWD
14.09.2018
Статті
Час читання - 3 хвилини

Зміст:

    SsangYong встановлює на моделі кілька видів повного приводу. Давайте розберемося, як вони працюють і в чому відмінність.

    Part-time 4WD

    Або система повного приводу, що підключається.

    Принцип роботи: постійно працює задній привід, а при необхідності потужність від двигуна передається на всі колеса. За допомогою кнопки в салоні можна вибрати три режими:

    1. Задній привід
    2. Повний привід High для слизьких доріг або бездоріжжя
    3. Low - роздавальною коробкою встановлюється знижений ряд передач, найкращий варіант для сильного бездоріжжя

    У системі немає диференціалу, рух передається на задні та передні колеса з однаковим зусиллям.

    Плюси Part-time 4WD

    • Простота конструкції
    • Надійність
    • Витрата палива менша, порівняно з постійним повним приводом

    Мінус повного приводу на асфальтованих дорогах:

    • Погіршення керованості, особливо на поворотах
    • Підвищене навантаження на трансмісію
    • Швидке зношування покришок

    Повний привід, що підключається, встановлюють на Санг Йонг Рекстон, Актіон Спорт та Кайрон

    Torque On Demand

    У разі, якщо задній привід не справляється – колеса ковзають і пробуксовують, передній привід підключається автоматично або на вимогу водія (режими ті ж).Встановлюють таку систему на SsangYong Rexton. Тут диференціал, як і раніше, відсутній, але є віскомуфта. З її допомогою в режимі повного приводу покращується керованість. Але є великий мінус – від частого тертя муфта перегрівається та може вийти з ладу.

    Active AWD SsangYong

    Або активний повний привід. Є все ті ж 3 режими та можливість вибору кнопкою:

    • Передній привід
    • В умовах бездоріжжя електронний блок підключається задній привід (до 50 % крутного моменту передається на задні колеса)
    • Блокування муфти на слизькій дорозі до 40 км/год. На додаток до переднього, злегка підключається задній привід.

    Такою системою оснащений SsangYong Actyon.

    Full-time AWD

    Або повний привід, що діє постійно. Двигун передає рух на колеса – передні 40%, задні 60%. Система найдорожча. Завдяки міжосьовому диференціалу, автомобілю не страшні бездоріжжя та повороти на асфальті, керованість на висоті. Систему постійного повного приводу оснащують SsangYong Rexton

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг