Які запчастини потрібно замінити після купівлі б/у авто?

Покупка б/в автомобіля – це завжди ризик. Продавець, як особа зацікавлена, не завжди надасть достовірну інформацію про те, коли та що змінювалося в машині. Тому, в першу чергу, необхідно замінити всі розхідники та провести повну діагностику на СТО.

Заміна технічних рідин

1. Олія у двигуні. Визначити, коли міняли масло практично неможливо. За регламентом воно підлягає заміні кожні 15тис. Але олія з сумнівною якістю втрачає свої властивості набагато раніше. Як показує практика, міняти масло краще за кожні 7-9 тис. пробігу. Разом з ним на новий змінюється і олійний фільтр.
2. Заміна олії в МКПП. Заміну цієї рідини виробляють рідше, приблизно кожні 50-60 тис. Але все ж таки радимо залити масло хорошої якості і потім тільки перевіряти його рівень протягом кількох років.
3. Олія в задніх мостах. Стосується авто з повним та заднім приводом. Олія змінюється рідко, тому є більша ймовірність, що попередній власник цього не робив. Відсутність мастила призводить до зношування шестерень.
4. Заміна гальмівної рідини. Згодом у гальмівну рідину може потрапляти вода. Внаслідок цього знижується температура її кипіння. Це загрожує виходом з ладу гальм.
5. Антифриз. Підлягає заміні кожні 20тис пробігу. Згодом знижуються його теплоємні характеристики. Краще замінити відразу, щоб уникнути перегріву двигуна.

Також необхідно перевірити олію гідропідсилювача керма та рідину для миття скла.

Заміна ременя ГРМ

Необхідно замінити одразу після покупки авто. У разі його розриву відбувається удар головок об клапан, що призводить до їх загину. Разом із ременем краще поміняти і ролик ГРМ. Якщо підшипник ролика зношений, то ролик може відлетіти, ремінь порветься і в результаті той самий загин клапанів.

Двигун – найдорожча частина автомобіля, тому ніколи не можна економити на його обслуговуванні. Моторне СТО компанії «Майстер Сервіс» надає послуги з діагностики та ремонту двигунів та КПП.

Тормозні диски

Тормозний диск – дорога запчастина, тому перед продажем її рідко хтось змінює. Якщо висота зовнішнього буртика на диску 1мм і більше, потрібно перевірити його товщину. Увага слід звернути і на стан колодок і, за потреби, замінити разом із дисками.

Ходова

Купаючи б/у автомобіль, який їздив вітчизняними дорогами, ви з ймовірністю 99% зіштовхнетеся з проблемами з ходовою. Стук підвіски може викликати знос кульових опор, стійок стабілізатора, супортів, амортизаторів, опорних підшипників. Необхідно провести діагностику ходової та замінити всі необхідні запчастини.

Гума

Дуже важливо перевірити стан протектора на гумі. Її стан безпосередньо пов'язаний із Вашою безпекою на дорозі. Якщо зношування на колесах нерівномірне, необхідно перевірити сход-розвал коліс.

Купівка автомобіля завжди пов'язана з додатковими витратами. Тому слід заздалегідь врахувати суму у розмірі 10-15% вартості автомобіля для заміни зношених запчастин. Якщо такі розхідники, як фільтри, краще ставити нові, то ролик ГРМ, гуму, диски, амортизатори і т.д можна купити бу. Якісні оригінальні бу запчастини прослужать довше і обійдуться дешевше, ніж новий недорогий китайський аналог.
Розбирання «Майстер сервіс» пропонує широкий вибір оригінальних бу запчастин в хорошому стані з автомобілів без пробігу Україною.

Пам'ятайте, якщо не змінити запчастини вчасно, то потім можна заплатити вдвічі більше.