Какие запчасти нужно заменить после покупки б/у авто?

Покупка б/у автомобиля – это всегда риск. Продавец, как лицо заинтересованное, не всегда предоставит достоверную информацию о том, когда и что менялось в машине. Поэтому, в первую очередь, необходимо заменить все расходники и провести полную диагностику на СТО.

Замена технических жидкостей

1. Масло в двигателе.Определить, когда меняли масло практически невозможно. По регламенту оно подлежит замене каждые 15тыс. Но масло с сомнительным качеством теряет свои свойства гораздо раньше. Как показывает практика, менять масло лучше каждые 7-9 тыс. пробега. Вместе с ним на новый меняется и масляный фильтр.
2. Замена масла в МКПП. Замену этой жидкости производят реже, примерно каждые 50-60 тыс. Но все же советуем залить масло хорошего качества и затем только проверять его уровень в течении нескольких лет.
3. Масло в задних мостах. Касается авто с полным и задним приводом. Масло меняется редко, поэтому есть большая вероятность, что предыдущий владелец этого не делал. Отсутствие смазки приводит к износу шестерен.
4. Замена тормозной жидкости. Со временем в тормозную жидкость может попадать вода. В следствие этого понижается температура ее кипения. Это чревато выходом из строя тормозов.
5. Антифриз. Подлежит замене каждые 20тыс пробега. Со временем снижаются его теплоемкие характеристики. Лучше заменить сразу, чтобы избежать перегрева мотора.

Также необходимо проверить масло гидроусилителя руля и жидкость для мойки стекол.

Замена ремня ГРМ

Необходимо заменить сразу после покупки авто. В случае его разрыва происходит удар головок о клапана, что приводит к их загибу. Вместе с ремнем лучше поменять и ролик ГРМ. Если подшипник ролика изношен, то ролик может отлететь, ремень порвется и в итоге все тот же загиб клапанов.

Двигатель - самая дорогостоящая часть автомобиля, поэтому никогда нельзя экономить на его обслуживании. Моторное СТО компании «Мастер Сервис» предоставляет услуги по диагностике и ремонту двигателей и КПП.

Тормозные диски

Тормозной диск – дорогостоящая запчасть, поэтому перед продажей ее редко кто меняет. Если высота наружного буртика на диске 1мм и более, то нужно проверить его толщину. Внимание нужно обратить и на состояние колодок и, при необходимости, заменить вместе с дисками.

Ходовая

Покупая б/у автомобиль, который ездил по отечественным дорогам вы с вероятностью 99% столкнетесь с проблемами с ходовой. Стук подвески может вызывать износ шаровых опор, стоек стабилизатора, суппортов, амортизаторов, опорных подшипников. Необходимо провести диагностику ходовой и заменить все необходимые запчасти.

Резина

Очень важно проверить состояние протектора на резине. Ее состояние напрямую связано с Вашей безопасностью на дороге. Если износ на колесах неравномерный, необходимо проверить сход-развал колес.

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с дополнительными расходами. Поэтому следует заранее учесть сумму в размере 10-15% от стоимости автомобиля для замены изношенных запчастей. Если такие расходники, как фильтры, лучше ставить новые, то ролик ГРМ , резину, диски, амортизаторы и т.д можно купить бу. Качественные оригинальные бу запчасти прослужат дольше и обойдутся дешевле, чем новый недорогой китайский аналог.
Разборка «Мастер сервис» предлагает широкий выбор оригинальных бу запчастей в хорошем состоянии с автомобилей без пробега по Украине.

Помните, если не поменять запчасти вовремя, то потом можно заплатить вдвое больше.