• 0

Олива трансмісійна для DODGE Challenger

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Знайдено: 2

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Dodge Challenger (10)
Рульовий механізм (4)
Ремкомплекти системи РУ (1)
Запчастини рульового механізму ГПК (1)
Комплектуючі рульового механізму ГПК (1)
Комплектуючі ЕПК (3)
Кузов та оптика до Dodge Challenger (1)
Системи очищення вікон та оптики (1)
Електрика до Dodge Challenger (11)
Стартери (4)
Блоки керування (1)
Система запалювання (3)
Акумулятор та супутні частини (1)
Аудіосистема та мультимедіа (1)
Двигун та навісне до Dodge Challenger (7)
Система приводу ГРМ (2)
Комплектуючі двигуна (1)
Система приводу навісного обладнання (2)
Масла та хімія (2)
КПП та трансмісія до Dodge Challenger (1)
Комплектуючі АКПП (1)
Ходова частина та підвіска до Dodge Challenger (2)
Стабілізатор та тяга підвіски (2)
Салон та деталі інтер'єру до Dodge Challenger (1)
Системи безпеки (1)
Паливна система до Dodge Challenger (1)
Форсунки паливні (1)
Товари для ТО до Dodge Challenger (6)

питання / відповідь

Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
  • Заміна масла моторного
  • Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
  • Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
  • Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
  • Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
;