• 3
  • 0

Масло трансмісійне для FIAT Bravo

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Знайдено: 3

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Двигун та навісне до Fiat Bravo (630)
Двигуни (11)
Масляний насос та комплектуючі (2)
Масляний піддон (3)
Подушки та кріплення двигуна (15)
Кузов та оптика до Fiat Bravo (212)
Панель передня (2)
Кузов та зовнішні елементи (2)
Ходова частина та підвіска до Fiat Bravo (215)
Диски та шини (4)
Компоненти важеля та підвіски (2)
Поворотний кулак та шворінь (2)
Амортизатори та пневмопідвіска (9)
Система стоянкового гальма (3)
Додаткові компоненти дисків (4)
Електрика до Fiat Bravo (395)
Генератори (90)
Стартери (63)
Проводка моторного відсіку (1)
Блок електронний ДВЗ та АКПП (2)
Акумулятор та супутні частини (7)
Аудіосистема та мультимедіа (1)
Блоки електронні салону (1)
Парктронік та компоненти (4)
Замок запалювання та комплектуючі (2)
Панель приладів (1)
Підрульовий перемикач (1)

ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ

✅ Дата
20.11.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
3
✅ Найдешевший товар
735 грн
✅ Найдорожчий товар
735 грн
✅ Найпопулярніший товар
735 грн

Масло трансмісійне FIAT Bravo: ціни

Масло трансмісійне FIAT Bravo Ціна
Олива трансмісійна 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 735 грн

питання / відповідь

Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
  • Заміна масла моторного
  • Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
  • Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
  • Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
  • Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
;