Фільтр повітряний для FIAT Bravo
Знайдено: 31
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Акція
Акція
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
Рульове управління до Fiat Bravo
(32)
Кузов та оптика до Fiat Bravo
(209)
Кондиціонер та опалювач до Fiat Bravo
(90)
Електрика до Fiat Bravo
(385)
- Датчик положення педалі гальма (3)
- Датчик заднього ходу (4)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Датчик спідометра електро (1)
- Мапсенсор (27)
- Датчик тиску оливи (1)
- Датчик детонації (5)
- Датчик положення розподільного валу (9)
- Датчик положення колінвалу (17)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (14)
- Датчик ABS (4)
- Датчик тиску палива в рейці (14)
Двигун та навісне до Fiat Bravo
(613)
- Каталізатор (1)
- Лямбда зонд (20)
- Подушка глушника (5)
- Труба приймальна (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Резонатор системи випуску (1)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (2)
- Прокладка випускного колектора (8)
- Колектор випускний (2)
- Трубка EGR (1)
- Клапан керування EGR (4)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (7)
- Прокладка клапана EGR (3)
- Шпилька колектора випускного (3)
- Прокладка вихлопної системи (12)
- Глушник (1)
- Кріплення вихлопної труби (2)
- Хомут глушника (6)
- Охолоджувач ВГ (1)
- Резистор вентилятора (5)
- Кришка розширювального бачка (6)
- Пробка радіатора зливна (1)
- Помпа системи охолодження (27)
- Подушка радіатора (5)
- Кронштейн радіатора (2)
- Термостат (10)
- Корпус термостата (9)
- Патрубок охолоджувальної рідини (9)
- Бачок розширювальний (4)
- Антифриз (4)
- Шайба опорна радіатора (1)
- Радіатор основний (22)
- Кронштейн шланга радіатора (1)
- Вентилятор основного радіатора (10)
- Дифузор вентилятора основного радіатора (3)
КПП та трансмісія до Fiat Bravo
(143)
Система наддуву до Fiat Bravo
(129)
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Сопловий апарат (геометрія) (3)
- Картридж турбіни (сбалансований) (17)
- Вал турбіни (12)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (9)
- Комплект прокладок турбіни (15)
- Прокладка турбіни (1)
- Актуатор турбіни (6)
- Корпус турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (1)
- Клапан управління турбіною (7)
- Корпус компресора турбіни (2)
- Корзина соплового апарату (2)
- Хомут турбіни (1)
Ходова частина та підвіска до Fiat Bravo
(192)
- Пружина гальмівних колодок (1)
- Пружина супорта (2)
- Супорт гальмівний (7)
- Ремкомплект гальмівного супорта (11)
- Поршень гальмівного супорту (9)
- Пильовик напрямної супорта (2)
- Шток механізму ручника (1)
- Ремкомплект напрямних супорту (3)
- Диск гальмівний (8)
- Скоба кріплення гальмівної колодки (3)
- Колодки гальмівні дискові (2)
Салон та деталі інтер'єру до Fiat Bravo
(44)
Паливна система до Fiat Bravo
(119)
- Датчик води в паливному фільтрі (1)
- Датчик рівня палива (1)
- Гайка паливного насоса (1)
- Кронштейн форсунки (2)
- Кришка паливного бака (1)
- Насос паливний бензин (1)
- Насос паливний дизель (1)
- Трубка паливна обратки форсунок (1)
- Трубка паливної системи (2)
- Трубка ПНВТ (2)
- Паливна рейка (5)
- Регулятор тиску палива (1)
- Датчик тиску палива в рейці (14)
- Фільтр паливний (53)
- Кронштейн паливного фільтра (1)
Товари для ТО до Fiat Bravo
(217)
Фільтр повітряний FIAT Bravo: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)