Фильтр воздушный для FIAT Bravo
Найдено: 31
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Акция
В наличии аналог
Новый
Нет в наличии
Новый
0
В наличии аналог
Новый
Рулевое управление для Fiat Bravo
(32)
Кузов и оптика для Fiat Bravo
(209)
Кондиционер и отопитель для Fiat Bravo
(90)
Электрика для Fiat Bravo
(385)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик заднего хода (4)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Датчик спидометра электро (1)
- Мапсенсор (27)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик детонации (5)
- Датчик положения распредвала (9)
- Датчик положения коленвала (17)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (14)
- Датчик ABS (4)
- Датчик давления топлива в рейке (14)
Двигатель и навесное для Fiat Bravo
(613)
- Катализатор (1)
- Лямбда зонд (20)
- Подушка глушителя (5)
- Труба приемная (2)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (2)
- Прокладка выпускного коллектора (8)
- Коллектор выпускной (2)
- Трубка EGR (1)
- Клапан управления EGR (4)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (7)
- Прокладка клапана EGR (3)
- Шпилька коллектора выпускного (3)
- Прокладка выхлопной системы (12)
- Глушитель (1)
- Крепление выхлопной трубы (2)
- Хомут глушителя (6)
- Охладитель ОГ (1)
- Резистор вентилятора (5)
- Крышка расширительного бачка (6)
- Пробка радиатора сливная (1)
- Помпа системы охлаждения (27)
- Подушка радиатора (5)
- Кронштейн радиатора (2)
- Термостат (10)
- Корпус термостата (9)
- Патрубок охлаждающей жидкости (9)
- Бачок расширительный (4)
- Антифриз (4)
- Шайба опорная радиатора (1)
- Радиатор основной (22)
- Кронштейн шланга радиатора (1)
- Вентилятор основного радиатора (10)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (3)
КПП и трансмиссия для Fiat Bravo
(143)
Система наддува для Fiat Bravo
(129)
- Корпус подшипников турбины (2)
- Сопловой аппарат (геометрия) (3)
- Картридж турбины (отбалансированный) (17)
- Вал турбины (12)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (9)
- Комплект прокладок турбины (15)
- Прокладка турбины (1)
- Актуатор турбины (6)
- Корпус турбины (1)
- Стопор (Фиксатор) турбины (1)
- Клапан управления турбиной (7)
- Корпус компрессора турбины (2)
- Корзина соплового аппарата (2)
- Хомут турбины (1)
Ходовая часть и подвеска для Fiat Bravo
(192)
- Пружина тормозных колодок (1)
- Пружина суппорта (2)
- Суппорт тормозной (7)
- Ремкомплект тормозного суппорта (11)
- Поршень тормозного суппорта (9)
- Пыльник направляющей суппорта (2)
- Шток механизма ручника (1)
- Ремкомплект направляющих суппорта (3)
- Диск тормозной (8)
- Скоба крепления тормозной колодки (3)
- Колодки тормозные дисковые (2)
Салон и детали интерьера для Fiat Bravo
(44)
Топливная система для Fiat Bravo
(119)
- Датчик воды в топливном фильтре (1)
- Датчик уровня топлива (1)
- Гайка топливного насоса (1)
- Кронштейн форсунки (2)
- Крышка топливного бака (1)
- Насос топливный бензин (1)
- Насос топливный дизель (1)
- Трубка топливная обратки форсунок (1)
- Трубка топливной системы (2)
- Трубка ТНВД (2)
- Топливная рейка (5)
- Регулятор давления топлива (1)
- Датчик давления топлива в рейке (14)
- Фильтр топливный (53)
- Кронштейн топливного фильтра (1)
Товары для ТО для Fiat Bravo
(217)
Фильтр воздушный FIAT Bravo: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)