Фільтр паливний для LAND ROVER Defender
Знайдено: 23
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Акція
У наявності
Новий
1
Акція
Акція
У наявності
Новий
>10
Акція
У наявності
Новий
>10
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
Рульове управління до Land Rover Defender
(5)
Кузов та оптика до Land Rover Defender
(46)
Кондиціонер та опалювач до Land Rover Defender
(4)
Електрика до Land Rover Defender
(83)
Двигун та навісне до Land Rover Defender
(86)
КПП та трансмісія до Land Rover Defender
(13)
Система наддуву до Land Rover Defender
(50)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (4)
- Картридж турбіни (сбалансований) (7)
- Вал турбіни (2)
- Ремкомплект турбіни (4)
- Електронний актуатор (сервопривід) (2)
- Комплект прокладок турбіни (10)
- Прокладка турбіни (1)
- Актуатор турбіни (4)
- Корпус турбіни (2)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
Ходова частина та підвіска до Land Rover Defender
(23)
Салон та деталі інтер'єру до Land Rover Defender
(2)
Паливна система до Land Rover Defender
(41)
Товари для ТО до Land Rover Defender
(61)
Фільтр паливний LAND ROVER Defender: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)