Фільтр повітряний для MERCEDES-BENZ GLE Coupe
Знайдено: 7
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Mercedes-benz Gle Coupe
(3)
Кузов та оптика до Mercedes-benz Gle Coupe
(3)
Кондиціонер та опалювач до Mercedes-benz Gle Coupe
(9)
Електрика до Mercedes-benz Gle Coupe
(55)
- Датчик температури випускних газів (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Мапсенсор (2)
- Датчик клапана EGR (1)
- Датчик дорожнього просвіту (1)
- Датчик положення розподільного валу (2)
- Датчик положення колінвалу (1)
- Датчик рівня оливи (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (2)
- Датчик ABS (1)
- Датчик тиску палива в рейці (1)
Двигун та навісне до Mercedes-benz Gle Coupe
(101)
- Лямбда зонд (2)
- Кільце ущільнювальне системи ВГ (2)
- Датчик температури випускних газів (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (7)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (1)
- Датчик клапана EGR (1)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Прокладка вихлопної системи (7)
- Хомут глушника (4)
КПП та трансмісія до Mercedes-benz Gle Coupe
(1)
Система наддуву до Mercedes-benz Gle Coupe
(56)
Ходова частина та підвіска до Mercedes-benz Gle Coupe
(21)
Салон та деталі інтер'єру до Mercedes-benz Gle Coupe
(1)
Паливна система до Mercedes-benz Gle Coupe
(13)
Товари для ТО до Mercedes-benz Gle Coupe
(35)
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)