Китайці зробили двигун, що працює на токсичному аміаку
Зміст:
Державна компанія Guangzhou Automobile Group Co. (GAC), китайський партнер Toyota, показала під час щорічної демонстрації технологій двигун, що працює на аміаку. Це не перше в історії використання токсичного добрива в якості пального, однак до сих пір цього не робили за межами судноплавної та вантажної промисловості, пише Motortrend.
GAC вдалося виробити двигун, який має достатньо високий тиск у циліндрах, щоб запобігти тому, щоб надлишок азоту став проблемою. 2,0-літрова рядна четвірка виробляє близько 161 к.с. із 90-відсотковим скороченням викидів вуглецю в порівнянні зі «звичайним паливом». Чи означає це, що найближчим часом ми побачимо більше транспортних засобів з ДВЗ, що працюють на аміаку? Швидше за все, що ні, бо на це є поважні причини.
По-перше, аміак є дуже токсичною речовиною. Він здатен роз’їдати навіть луджені метали, після чого вирвавшись назовні в газоподібній або рідкій формі може призвести до смерті людей або тварин. Якщо його і розглядають як альтернативу дизельному пальному для вантажного транспорту, то тільки тому, що цей сектор уже вміє розподіляти та транспортувати токсичні рідини.
До того ж, на відміну від свого «кузена» нітрату амонію, аміак насправді досить важко використовувати як паливо для ДВЗ. Рідка форма аміаку горить повільно, і, хоча й має октанове число 120, без двигуна з високим ступенем стиснення або наддуву викидає багато азоту в атмосферу, що приведе до утворення аміаку та озону в атмосфері та може призвести до кислотних дощів і погіршити нашу здатність дихати.
Зміст:
Схожі статті
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг