Китайцы сделали двигатель, работающий на токсичном аммиаке
Содержание:
Государственная компания Guangzhou Automobile Group Co. (GAC), китайский партнер Toyota, показала во время ежегодной демонстрации технологий двигатель, работающий на аммиаке. Это не первое в истории использование токсичного удобрения в качестве топлива, однако до сих пор этого не делали за пределами судоходной и грузовой промышленности, пишет Motortrend.
GAC удалось произвести двигатель, который имеет достаточно высокое давление в цилиндрах, чтобы предотвратить то, чтобы избыток азота стал проблемой. 2,0-литровая рядная четверка производит около 161 л.с. с 90-процентным сокращением выбросов углерода по сравнению с "обычным топливом". Означает ли это, что в ближайшее время мы увидим больше транспортных средств с ДВС, работающих на аммиаке? Скорее всего, нет, потому что на это есть уважительные причины.
Во-первых, аммиак является очень токсичным веществом. Он способен разъедать даже щелочные металлы, после чего вырвавшись наружу в газообразной или жидкой форме может привести к смерти людей или животных. Если его и рассматривают как альтернативу дизельному топливу для грузового транспорта, то только потому, что этот сектор уже умеет распределять и транспортировать токсичные жидкости.
К тому же, в отличие от своего "кузена" нитрата аммония, аммиак на самом деле довольно трудно использовать в качестве топлива для ДВС. Жидкая форма аммиака горит медленно, и, хотя и имеет октановое число 120, без двигателя с высокой степенью сжатия или наддува выбрасывает много азота в атмосферу, что приведет к образованию аммиака и озона в атмосфере и может привести к кислотным дождям и ухудшить нашу способность дышать.
Содержание:
Похожие статьи
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг